CB400Fカスタム情報

honda cb400fについて新しい情報を発見したよ。

一気に２５年前にタイムスリップしちゃう。1997年には、その名をそのまま引き継いだ（水冷エンジンではあるが）ホンダ・CB400F（ヨンフォア）が登場するが、クロームメッキの4本出しマフラー、大柄なタンク形状と、シルエットはCB400F（ヨンフォア）ではなくCB750FOURに近いのだ。カフェレーサーの種車として草創期にCB400F（ヨンフォア）用いることが一般的だった。頭の中で、レストアの作業をあれこれ段取りしながら、あまりにひどかったらかなり手間だぞ。でもやはり遠方からのネットでの受付で「きちんと見ないと安心できない」。しかし、リアのドラムブレーキは、少し厄介だね。

お前は風だ」。という感じで意外に紆余曲折あって今に至る。黄色タンクの上に適当な赤がペイントしてあり、右上は凹みがあって、塗装が適当になされていた。Ｆ−�TとＦ−�Uのタンクのカラーはイエローとレッドの二色へと変更になっていた。また、国内で唯一の中型４気筒エンジンを搭載したバイクもCB400Fだ。その熱で塗布したグリスが柔らかくなり、そして回転の遠心力などでドラムの摩擦部分に飛びついてしまったりしたら・・・。

操従安定性の高いライディングポジションが得られるハンドルとシート及びステップ位置。CB400F、中型二輪免許で乗れる唯一の４気筒オートバイとして一躍脚光を浴びた。同じ要領でシートの綿を減らしたり、軟らかい素材に換えておくのも一つの手だ。つまり３機種のCB400Fが同時に存在したことになる！この３つ車体の違いにタンクのカラーがあった！まずCB400Fはタンクのカラーがレッドとブルーから選べた。大阪に構えるアゲインの店舗ではCB400Fのレストア、カスタム、販売まで手がける。当時のバイク雑誌のCB400Fの記事においても必ずと言っていいほどカフェレーサーという単語が出ていたそうだ。

当時まだ日本になじみの薄かったカフェレーサースタイルを意識させる外観は、絶版となり旧車となったいまなお多くのライダーに語り続けられ、愛されてる。CB400Fには関係の無い話だが、マフラーの交換に関する規制って意外と厳しいんね。また、翌年には免許制度の改訂があり、エンジンの排気量400ccを超えるものは中型二輪免許で乗れなくなったために、急遽、398ccが生産されたんだ。まず、コンプリートエンジンとは・・・ショップが思い入れのある車種等のエンジンを、ボアアップ、ハイカム加工、面研、点火時期の変更などによって、パワーを上げたエンジンだ。スリムでレーシーな大型燃料タンク、アップしたテールエンドと４in１マフラーによる機能美あふれるデザイン！装備もまたかなり魅力的になっているようだ。CB400Fに昔から乗っている人は体が覚えてしまっていると思うので気にはならないと思うが、最近のバイクから乗り換る人には気になるところではないだろうか？CB400Fの基本設計はＣＢ３５０Ｆになる。

honda cb400fの関連情報だよ！

CB400Fマニア-CB４００F?CB４００Fのパーツ ドラム …
cb400f：ホンダのcb４００fヨンフォアのパーツ ドラム タンク シートなどレストアの楽しみも。ＨＯＮＤＡのcb４００fファンサイト cb400f アゲイン
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秀逸なる、世界のクラシックバイクが集結する …
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HONDA Four Seriesカタログ
バイク・カタログ HONDA Four Series … ＣＢ４００Ｆは流石に仲間でも乗っている（持っている）人が多く乗るチャンスも有りましたが、３５０Ｆは誰も持っていなくて … honda cb400f
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ワイヤーラインナップ
（OFF）ＲＯＡＤ or ＮＡＫＥＤ（126ｃｃ?250ｃｃクラス） … ＨＯＮＤＡ ＣＢ400Ｆ ’74? ＣＢ400Ｆ ’97? ＣＢ400ＳＦ/Ver.R/Ver.S ?’98 cb400f カスタム
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リンククラブ「ホンダ HONDA」
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http://eka.sakura.ne.jp/honda/2007/12/

godspeed
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SHIN-Racingのホームページへようこそ！！SHIN-Racingではレース仕様のＢＩＫＥとフリースタイルのＪＥＴをサポートします … 加工及びバランス取り加工を開始しました。 2008.02.20 中古車販売 KAWASAKI z400FX レストア開始しました。 2008.02.20 中古車販売 HONDA CB400F(408 … honda cb400f
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埼玉県入間市　自転車店　バイクピットサイトウ …
h16.6.16 富士五湖ツーリング h16.5.26 「ポストと私」 そんな 群馬の古い町並みを行く … ＨＯＮＤＡ ＣＢ４００Ｆ １９７７ cb400f アゲイン
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愛知 cb400fについて情報を集めてみた。

さすがはCB400Fの聖地と呼ばれる『アゲイン』と言ったところだろうか。特に、CB400F（ヨンフォア）のよう絶版の旧車を中古で購入したり、はたまた長い間所有していると、金属部品のくすみやサビに悩まされる事が多いのだ。前期と後期では音も違い、当時から前期のマフラーが走り屋の人々にも好まれていた。各シリンダーからの排気ガスが１本に集合して排出されるよね、その集合する際に、猛スピードで通り抜ける排気ガスが他のシリンダーのエキゾーストパイプに負圧を発生させるのだ。さらにドラム内に水が入ってしまったりすると効きが安定しなくなってしまうのだ。ホンダといえばレースだが、このころはオイルショックの影響も大きく、「速く走れば良い」という時代ではなく、「以下に燃費を抑えて排ガスもキレイにするか」がポイントだったため、レースへの参入は中止し省エネタイプの研究に力を入れていた。

Ｆ−�TとＦ−�Uはタンクに関係なくブラックアウトされてる。低いハンドルとシートは安定性が高いものなのだそう。今となってはヨシムラ管はとても貴重なマフラーだね。しかし、最近は、ビンテージバイクがリバイバルされて人気車種になったりしてるね。社外パーツと呼ばれるものだが、やはりCB400Fに関しても旧車で純正の部品が少ないことと、バイク自体の人気が高いためアゲインの作る社外パーツが多く市場に出てる。まずはタンク。

元々カフェレーサーはイギリスやヨーロッパの辺りで、実際のレースで走るマシンのようにバイクをカスタムしてカフェに持ち寄ったことから発祥したと言われてる。しかし人気は発売当初から一向に衰えることなくいまだに愛されるマシンだ。ちなみモンキーは現在も同じ構造でシフトドラムを動かすようになってる。それは昭和の名車CB400Fでも変わりない。集合マフラーも画期的だったし、独特なラインを描いたエキパイもカッコよかっただ。これは一番最初のCB400F、正確には408ccだったモデルの特徴だ。

大事に乗られてきたものは、レストアも心を込めて、大事に、よりキレイに仕上げてあげたい・・・これは修理をする側にとってとてもやりがいのある瞬間だといる。シンプルなソリッドカラーにステッカーのロゴは、非常に新鮮に見えたものだった。国内仕様のものはかなり珍しく、海外からの逆輸入のものが多いそうだ。それに欠かせないシートといえばシングルシート。キャッチコピーは「おぉ400。ただし、絶版していない部品を高値で販売等してる場合があるので、まず近所の単車屋さんに聞いてみよう！ちゃんとレストアする事が出来る人なら、古いものでも、外国から戻ってきたものでも、十分楽しむことができると思う。

愛知 cb400fの関連情報だよ！

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ＣＢ４００Ｆ！ＣＢ４００Ｆファンブログ ＣＢ４００Ｆに関する情報ブログです。 ホンダ、ヨシムラ、から、ヨンフォアのシート … 愛知 / 名古屋 / 岐阜 / 静岡 / 三重 … honda cb400f
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在庫車　０
ホンダ ＣＢ４００Ｆ … copyright (c) 2005-6 有限会社burstcity 古物商：愛知県公安委員会 第541210503500号 愛知 cb400f
http://burstcity.ftw.jp/

代々木ゼミナール！
愛知県（名古屋大学・愛知教育大学・名古屋工業大学・豊橋技術科学大学・愛知県立大学・愛知県立看護大学・愛知県立芸術大学 … グーグルアース / ちず丸 / ケルトコブラ / 大東建託 / ビッグローブ / ブーフーウー / キャンピングカー / cb400f … honda cb400f
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携帯メール配信中＠わくポン:この子とあゆむ …
愛知県名古屋市 今までこの投資法を世に出すことはできませんでした … 憧れの名車「cb400f」を甦らせよう！ cb400f カスタム
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『EGFsilky』とは？：にきび跡　ニキビ治療 　「EGF …
ノーベル賞受賞成分配合『 EGF Silky 』で蘇る肌を体感 … サラリーマンが１億稼ぐ株取引の方法 CB400Fファンへ CB400F@CB400F情報局 … レストランウエディングを愛知県名古屋市で honda cb400f
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オートバイ
２．愛知県常滑市 （2006/11/02-03） …焼き物の里、愛知県常滑市に住む友人、源四郎さんのお宅に遊びに行ってきました … 白で普通のＸＲにしても良かったのですが、それでは地味で誰も気が付かない。他に無い色にしたくて当時のＣＢ４００Ｆやカブラの … cb400f レストア
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cb400f カスタムが最近人々の関心を集めている。

車両本体は当然だが、カスタムのためのアゲインオリジナルパーツも作成、販売をおこなってる。しかし、昭和６１年に輸入を試みたそうだが、すでに在庫無し！とても希少価値の高いパーツだね！モーターサイクルカスタムファクトリー『アゲイン』、特に珍しい名前でもないバイクショップだ。そのパーツパーツの組み合わせはまさに星の数ほどになり、カスタムを手がけた人の数だけオンリーワンのCB400Fが出来上がることだろう。そんな中で、ヨシムラから開発されたCB400F用のヨシムラエンジンキットは信じられないようなチューニングパーツだった！なんと２ストロークのバイクでさえついて来れないほどになってしまうのだ！！このヨシムラキット、今ではもう入手できないらしいね。CB400Fと同系統の車種の足回りのパーツを使ったりすることもある。もしライダーが小柄で足が届かないということがあればシートの中の綿を抜く「あんこ抜き」をすれば見た目は普通のシートで、座ると体重でへこんで足が届くようになる。

好きなバイクに乗って街中を颯爽と走る楽しみも良くわかるが、住みやすい環境を考えると、バイクの規制は止む終えないね。規制に対応させるとなると、どうしても音量を抑えるためにサイレンサー部分を絞らないといけないからね！性能だけを考えると前期の方がよかったのは言うまでもない！　現在ではCB400Fをレストアされる人でこだわってヨシムラ管の前期を探される人も多いようだ。タンクのカラーぐらいなら塗装や部品の交換で好きな色にできるが、発売された直後のまっさらな状態を見た人であれば、そのタンクのカラーリングによってCB400Fだったのか、Ｆ−�T、Ｆ−�Uだったのかがわかることもある。そして福山雅治はこのCB400F（ヨンフォア）を買った後、さらにバイクへの熱が高まり大型の免許を取ったそうだ。現在、CB400Fは絶版となり旧車となったが、今でもファンは全国に数多く居るよね。なぜ、改造するかというと、走行性能を上げたい・見栄えを良くしたい・排気音を楽しみたいなど、自己満足的な理由がほとんどね。

いつまでも大事に乗り続けたいCB400Fだね！以前、バイクの修理工の人にCB400Fに関するお話を伺ったことがある。１９７４年〜１９７７年というに短い生産期間の為、現存する国内仕様が本当に少ないのが現状だ。通称「ヨンフォア」と呼ばれていて、CB350Fの走力性能がイマイチの為に、改良されて出てきたのが、このCB400F（ヨンフォア）だ！　しかし発売された翌年の１９７５年に、免許制度の改正で自動二輪の免許制度が大きくかわった頃で、エンジンの排気量が400ｃｃ以上のバイクは、中型二輪では乗れず大型免許が必要になった為、急遽398ccが生産された。ちなみに日本ではCB400F（ヨンフォア）のエンジンコンプリートは未設定だがアメリカやイギリスではCB400F（ヨンフォア）のエンジンコンプリートも存在していて、価格は当時昭和５９年の価格で1100ドル程度だったそうだ。まず、コンプリートエンジンとは・・・ショップが思い入れのある車種等のエンジンを、ボアアップ、ハイカム加工、面研、点火時期の変更などによって、パワーを上げたエンジンだ。バイク業界では、言わずと知れたヨシムラマフラー。

CB400Fに昔から乗っている人は体が覚えてしまっていると思うので気にはならないと思うが、最近のバイクから乗り換る人には気になるところではないだろうか？CB400Fの基本設計はＣＢ３５０Ｆになる。だからCB400Fのように、バイクのブレーキとしては、フロントはディスクブレーキ、リアにはドラムブレーキという設定が各メーカーでも多くなったね。そして、ヨシムラのパーツの中で誰もが知っているチューニングパーツと言えば「CB400Fヨシムラキット」だね！５４パイのピストンを使い、４５８ｃｃにボアアップさせるという内容のチューニングパーツがこのヨシムラキットだった。このドラムブレーキの構造はすごいもので、リーディングシューというものだが、リーディングシューは走行するドラムに接触すると、自らドラムに食い込む方向に力が働き、実際にブレーキワイヤーで押しつける力以上の仕事（制動力）を発揮してくれるんだ！ただ、デメリットもあった。必ずエンジンをかけてみて、エンジンの状態を見よう。CB400Fの発売は、自動二輪の免許制度が大きくかわった頃で、400CC以上のバイクは、大型免許が必要になった。

cb400f カスタムの関連情報だよ！

オートバイ　旧車、名車、サイドカー、スーパー …
カスタム ホンダ CB400 SS アーバンカフェ 100台限定車 売約済 宮城県 ＣＢ４００Ｆ オンロード CB400F（旧ヨンフォア） 408cc 極上コンディション 売約済 関西地方 cb400f アゲイン
http://www7a.biglobe.ne.jp/~seiyaa/

ＣＢ４００Ｆ曲線美シートでカフェレーサー演出 …
そのためＣＢ４００Ｆのカスタムにおいてもシングルシートか波打つような丸っこいシート、シートカウルにロングタンクというカフェレーサーな部分を活かした仕様が目立ちます cb400f カスタム
http://cb400f.aihaku.com/sheet/

タンクでわかる？！３タイプのＣＢ４００Ｆの …
… 発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列４気筒」のオートバイでした。 他にもＨＯＮＤＡ初の集合マフラーや後退したステップの採用で「カフェレーサースタイル」という日本では新しいスタイルも話題になりましたね！ 現在でもＣＢ４００Ｆのカスタムの … cb400f アゲイン
http://article03.net/cb400f/

三栄書房：モトライダー Force：Vol.03
定価：780円（743円＋税） Hyper Middle X-tasy ハイパーミドルエクスタシー 試乗レポート ROAD BOMBER、NSR、VFR、TW、CB400F TUNED カスタムセレクション 80`sから現行までベースミドルバイク100台 cb400f カスタム
http://www.sun-a.com/teiki/

でちゅんでちゅん倶楽部
夜鷹さんのcb250tです。ほとんどノーマルですが、車体番号はなんと200番台、エンジン番号も171番で初期型オリジナルを保たれています。タンク、シート、サイドカバーは7年ほど前に新品購入した物だそうです。カスタム点はシビエのcb400f用ライト、koniのr … honda cb400f
http://hawk400d.kt.fc2.com/

カスタムパーツ ランプ類 ウインカー バイク用品 …
カスタムパーツ、ランプ類、ウインカーなどのバイク用品通販は商品30万点以上のウェビックでどうぞ … kitaco:キタコアルミウインカーステー(s／cb400f)ブラックが新登場 cb400f アゲイン
http://www.webike.net/bm/100011301132/

モーターズファクトリーシュール［CUSTOM EXAMPLE］
シュール製作カスタムバイクのフォトギャラリー。内容は空冷4発・水冷カスタムバイク、レストア旧車に珍車と多岐のジャンルに … honda cb750f honda cb900f honda cb400f 【準備中です】 【詳細を見る】 【準備中です cb400f アゲイン
http://www.sur-mf.com/

タンクとシートのバランスでＣＢ４００Ｆがカフェ …
現在でもＣＢ４００Ｆのカスタムの選択肢としては、カフェレーサースタイルはとても有効で、支持するライダーも少なくありません 愛知 cb400f
http://cb400f999.sblo.jp/article/

SHIO HOUSE
ＣＢ４００Ｆ／３５０Ｆ エンジンＯ／Ｈ 詳細ページ ・ＣＢＸ４００Ｆ／５５０Ｆ（ＣＢＲ４００Ｆ） エンジンＯ／Ｈ honda cb400f
http://www.h5.dion.ne.jp/~s-bikers/s-house/

cb400f レストアについて色々な情報を検証してみた。

大事に乗られてきたものは、レストアも心を込めて、大事に、よりキレイに仕上げてあげたい・・・これは修理をする側にとってとてもやりがいのある瞬間だといる。それだけに雑誌に載るようなCB400Fはもちろんのこと、街を走るだけのCB400Fも、それぞれのこだわりが色濃くにじみ出るものだ。CB400F、発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列４気筒」のオートバイだった。３０年前に発売されたCB400Fは中型４気筒としては国内唯一のバイクだった。原付のモンキーのシフトの構造と同じだね。事故を起こしてしまってはせっかくのCB400Fどころかライダー自身の生命さえも亡くしかねないから。

いかにも空気抵抗を意識したレース仕様がそのままスマートで曲線美あふれるスタイルになった。部品が多く流通しているということは、それだけ人気があって需要があるということだろうね。やはりこの足回りは、事故やトラブルに繋がる原因と言っても過言ではない。CB400Fといえば、HONDAが作った初の集合マフラーと、今まで発売していたバイクよりも後退したステップを採用し、国産ながらカフェレーサースタイルを取り入れたバイクとして話題になった。クレームにも限界がある。これで、かなり見違えるほどツヤツヤになる。

当時のバイク雑誌のCB400F記事はほとんどカフェレーサースタイルだったといる。ボディも剛性が高く、すぐれた復元力を持つセミダブルクレードルフレーム。このCB400Fは1973年にデビューして、バックオーダーを抱えるほどの大人気車なわけだが、ちょうどその頃から大ブームになった「カフェレーサースタイル」の火付け役はCB400Fだったとも言われてるね。発売当初の408ccの排気量を持つCB400F（ヨンフォア）、発売翌年に免許法改正に対応し398ccとした国内向け専用追加モデルCB400F−�T（Ｆ−�T）、およびそのアップハンドルモデルＦＯＵＲ（F−�U）、3機種のCB400F（ヨンフォア）がある。よりシャープな感じを引き立たせるためにタンクのシート側にへこみをつける方法もある。メンテナンスも手間とお金がかかる。

テールは短く、タンクを長めに取るだけでだいぶ変わる。昭和29年、ヨシムラジャパン創立者のPOP吉村さんは雑餉隈でオートバイ屋を経営していて、お店に遊びに来ていた米兵をしょっちゅう叱り飛ばしていたということだ。実物を見てみるとシート後方部分の形といい集合マフラーといいなかなかの出来だ。CB400Fは確か、「お前は風だ・・・」というキャッチコピーのもと、販売されたが、暴走族を連想させる・・・という理由で確か後に変更されたような記憶がある。アゲインではそのCB400Fのレストア技術のクオリティーの高さなどから全国から多くのCB400Fファンが集まってきてる。最近だとアルミを使ったタンクが多くなってるようだ。

cb400f レストアの関連情報だよ！

レストア?エンジン清掃?
cb400f(ヨンフォア) レストアレポート … 洗浄前 カーボン状になったり、コールタール状になったオイルがたくさん honda cb400f
http://www.rs-fukuyama.co.jp/pit/cb400/

cb400f レストア：ホンダ cb400f 改造
バイク界の歴史を作ったホンダ cb400f、そして現存するホンダ cb400fのレストア（cb400f 改造）について語ります。 cb400f アゲイン
http://honda-cb400f.269g.net/

ＣＢ４００Ｆ　ヨンフォア | 新着記事
ＣＢ４００Ｆ ドラム ホンダ ヨシムラ アゲイン パーツ レストア … ＣＢ４００Ｆの足回りはどんなもの？ 足回りとは、バイクのタイヤ、ホイールやブレーキ、サスペンションなどの地面に近いパーツ部位の総称をいいます honda cb400f
http://maruta.be/

cb750fについて:cb750f
ホンダ・CB750ホンダ・CB750 1969年に本田技研工業から発売されたオートバイ。ホンダ・ドリームCB750FOUR。 1978年に … 1100〕【ハーレー】カレー【ゼファー 750】 CB750F《cb750f》 〔cb750f〕《ZRX400》オイル漏れ修理！！《ハーレー》 『cb750f』cb400f レストア … cb400f アゲイン
http://cb750fy.sblo.jp/category/

CB400F
ｃｂ４００ｆ レストア (5) ｃｂ４００ｆ マフラー (5) ｃｂ４００ｆ ホンダ (5) … 発売当初の408ccの排気量を持つ ＣＢ４００Ｆ （ ヨンフォア ）、発売翌年に免許法改正に対応し398ccとした国内向け専用 … cb400f アゲイン
http://hhjtut7g4.sblo.jp/

タンクはＣＢ４００Ｆのおでこ？:cb400f
ドリームcb400four（ドリームシービーよんひゃくフォア）は … ｃｂ４００ｆ レストア (4) 愛知 cb400f
http://blog.livedoor.jp/cb400f_j/archives/

cb400fをレストアしよう！
cb400fをレストアして楽しむ方法を知りたくありませんか？cb400fのパーツやレストア情報をお届けします。 cb400f アゲイン
http://cb400f.kitaguni.tv/

CB400Fファンへ CB400F@CB400F情報局
cb400fファンへ cb400f@cb400f情報局 ＣＢ４００Ｆは、今なお愛され続けているホンダの名車です。ＣＢ４００Ｆの事なら … ｃｂ４００ｆ レストア (5) ｃｂ４００ｆ マフラー (5) ｃｂ４００ｆ ホンダ (5) cb400f レストア
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ｃｂ４００ｆ！
cb400fは25年以上前のバイクです。 一部で人気は上々。好きな人にはたまりません … ｃｂ４００ｆレストアできる人、できない人 ｃｂ４００ｆ レストアして乗る！ ＣＢ４００Ｆはパーツをも作らせる存在 ＣＢ４００Ｆと流用 … cb400f レストア
http://cb400f.meblog.biz/

Yahoo!ブログ - CB400Fレストア日記
cb400fレストア日記再開 (cb400f z400fx 旧車) … 指定された記事が見つかりません。 新規記事を投稿した場合には、反映まで時間がかかることがあります honda cb400f
http://blogs.yahoo.co.jp/knyyt469/

cb400f アゲインに関心のある人も多いだろう。

ヨシムラは公式レースにも参戦し、1964年には鈴鹿18時間耐久レースにも優勝し、ヨシムラというメーカーとしての実力をみせつけてくれたよね。アゲインの販売ラインナップにはアゲインの代名詞ともいえるCB400Fがズラッと並んでる。アゲインのホームページを開くとアゲイン自体が手がけたチューニングマシンの写真がアップされてる。ちなみに福山雅治の乗っているCB400F（ヨンフォア）とは全長2,050、全幅705、全高1,040、空冷4サイクルOHC 4気筒、408（398）ccだ。現在のバイクは高性能で低燃費、デザインも美しく壊れにくい文句の付けようがないが、あの頃（６０年代〜）のオールドビッグバイクには、４大メーカーそれぞれの味があった。最近だとアルミを使ったタンクが多くなってるようだ。

CB400Fに乗っているライダーの中でバイクに特別な思い入れがない人っているのだろうか。完全に初心者向きのバイク、マニア向きのバイク、初心者はおろかベテランまでも恐れてしまうバイク。そして、ヨシムラのパーツの中で誰もが知っているチューニングパーツと言えば「CB400Fヨシムラキット」だね！５４パイのピストンを使い、４５８ｃｃにボアアップさせるという内容のチューニングパーツがこのヨシムラキットだった。メーター等、部品の探し方は、大手のバイク業者や雑誌、オークション等で気長に探すしかない。CB400Fのカラーは、レッド・濃いブルー・イエローなど、きれいな色だった気がする。タイヤなどは何もせず使用し続けると走行中にふら付いたりもするし、白線などの上でハンドルを取られやすくなったら要注意だ！その他の足回りのサビは最初に目が行きやすい場所なので、特にピカピカにしていたい場所なのだが、1回食い込んだ錆びはなかなか取れにくく、取れてもあとが残ったりする。

シンプルなソリッドカラーにステッカーのロゴは、非常に新鮮に見えたものだった。夜中にマフラーの音をばりばり鳴らせて走るのも迷惑だし、ただの自己満足ならそんなことはやめてメンテナンスや、外装にお金をかけたほうがいいと思うね。しかし、リアのドラムブレーキは、少し厄介だね。よりシャープな感じを引き立たせるためにシートカウルをつけて、タンクのシート側にへこみをつけるのも雰囲気を出すいい方法だね！CB400Fは、発売された当時にはあまり普及していなかったディスクブレーキをフロントに装備し発売された。という感じで意外に紆余曲折あって今に至る。「POP」というのは、「おやじ」という意味だ。

同じ要領でシートの綿を減らしたり、軟らかい素材に換えておくのも一つの手だ。ちなみモンキーは現在も同じ構造でシフトドラムを動かすようになってる。CB400F（ヨンフォア）は赤と青、Ｆ−�T・Ｆ−�Uは赤と黄などにその相違はあるものの、集合マフラーとカフェレーサースタイルはまさにCB400F（ヨンフォア）の証だ。タンクのカラーぐらいなら塗装や部品の交換で好きな色にできるが、発売された直後のまっさらな状態を見た人であれば、そのタンクのカラーリングによってCB400Fだったのか、Ｆ−�T、Ｆ−�Uだったのかがわかることもある。そして、その当時の走り屋と呼ばれる人のバイクは、ヤマハのRD400やスズキのGT380などの２ストローク車だった。５０／４０Ｗと自動車なみの照度をもつ薄型ヘッドランプ・ポジションランプも内蔵。

cb400f アゲインの関連情報だよ！

YouTube - HONDA　1002　ドリーム　CB400FOUR　CB400F
この動画にはまだ 動画レスポンスがありません 。最初の 動画レスポンス 投稿者になろう … アゲイン それは、cb400f専門バイ ク屋 cb400f レストア
http://jp.youtube.com/

YouTube - HONDA　1002　ドリーム　CB400FOUR　CB400F
ドリームcb400four（ドリームシービーよんひゃくフォア ）は、1974年12月3日に本田. … アゲイン それは、cb400f専門バイ ク屋 cb400f レストア
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単車軍団４
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