CB400Fカスタム情報

cb400f レストアに関心のある人も多いだろう。

ギヤの飛び越しを防止するストッパーをミッションに装備。他にもHONDA初の集合マフラーや後退したステップの採用で「カフェレーサースタイル」という日本では新しいスタイルも話題になった。ただ、この年は自動車メーカーとして軽自動車部門からは一時撤退してる。CB400Fを購入するとき、２５年もたっている古いものなので、程度良いが高いCB400Fを買うか、程度は悪いが安いCB400Fを買うか・・・。いつまでも大事に乗り続けたいCB400Fだね！以前、バイクの修理工の人にCB400Fに関するお話を伺ったことがある。どうだ！！新品に乗ってみたいよね〜♪丁寧にレストアしている車でたまにかなりぴかぴかのものを見かけることがあるが、値段は当時の倍以上・・・１００万からの取り引きになることもあるようだね。

当時のバイク雑誌のCB400Fの記事においても必ずと言っていいほどカフェレーサーという単語が出ていたそうだ。ショップによって好みも異なる為、仕様などが統一されておらず、パーツの中でもオリジナリティがでるのも特徴の一つだ。CB400Fは、当時流行し始めた集合マフラーと後退したステップを採用した軽快なカフェレーサースタイルを全体に取り入れ、一躍、人気モデルになった。１９９１年〜１９９７年にかけて少年マガジンに掲載されていた。とりあえず、サイドカバーの仕様に合わせて’77年式のこのタンクに交換。アゲインは一般ライダーだけではなくテレビや雑誌などのメディアも認める『CB400Fの聖地アドレス』なのだ。

今となっては１００万以上するものもあって、人気のバイクだね！世界に誇る日本のオートバイメーカーがしのぎを削り生み出した往年の名車、いまなお愛され続ける絶版車である車両、HONDAのCB400F。特徴としては、集合マフラーに象徴される新しいデザインであること。人によって好きや嫌いがあるが、以前少年誌で連載されていた『特攻（ぶっこみ）の拓』にハマッた人なら爆音小僧のヘッド”マー坊”の真紅のイメージが強いかもしれないね。現在でもCB400Fのカスタムの選択肢としては、カフェレーサースタイルはとても有効で、支持するライダーも少なくない。スタイルが元々近いだけに、それが一番無難とも言えるだろうね！CB400Fは1973年にデビューして、バックオーダーを抱えるほどの大人気車なわけだが、そのCB400Fも今や３０年以上も昔となってしまいた。CB400Fくらい古い絶版車になると、修理時のパーツが心配になるが、ホンダの場合は、古くても受注生産で手に入るパーツはあるし、純正ではなくても多くパーツをかかえているので安心だ。

ヨシムラといえばマフラーが有名だが、当時のマフラーと言えば、インラインフォーのタイプが当たり前とされていた時代に、唯一ヨシムラでは、４ｉｎ１の集合管タイプを採用していた。CB400FといえばHONDA初の集合マフラーと後退したステップを採用し、国産ながらカフェレーサースタイルを取り入れたバイクとして話題になった。輸出した国により、パーツの使用が少しずつ違うので注意知る必要がある。ちなみに日本ではCB400F（ヨンフォア）のエンジンコンプリートは未設定だがアメリカやイギリスではCB400F（ヨンフォア）のエンジンコンプリートも存在していて、価格は当時昭和５９年の価格で1100ドル程度だったそうだ。やはり、あの走り出したときの音に、そのこだわりを持っている人がたくさんいるからね。大阪から遠い地方に住むライダーでも購入できるようにアゲインではネットによるCB400Fの販売もしてる。

cb400f レストアの関連情報だよ！

レストアショップ　ニーズのホームページへ …
◆ Restore 参考事例、レストアにかかるおおよその価格など … HONDA ／ CB400F ／ 1977年式 ／ フルレストア cb400f レストア
http://www.jtz.jp/needs/

ｃｂ４００ｆ　レストアして乗る！ - ショッピング …
ｃｂ４００ｆは免許制度改正の為、４０８ｃｃと３９８ｃｃと２種類排気量のFourが存在します。 普通２輪免許の方が４０８ｃｃを間違えて購入しても、無免許になってしまうので、注意しなければならないですね honda cb400f
http://honey.hacca.jp/2008/05/

【モトビークル】バイクサーチ CB400F レストア済 …
cb400f レストア済上物美車!これぞ上質車両! 検索結果： 登録数 1 件 cb400f レストア
http://www.j-bike.com/search/bike/

cb400f
… が走り屋の方々にも好まれていました。規制に対応させるとなると、どうしても音量を抑えるためにサイレンサー部分を絞らないといけませんからね！性能だけを考えると前期の方がよかったのは言うまでもありません！ 現在ではＣＢ４００Ｆをレストア … cb400f アゲイン
http://blog.livedoor.jp/cb400f_j/

ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）　レストア ホンダ …
ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）レストアにも愛情込めて・・・ ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）について毎日書いていこうと思います ホンダドリーム. cb400f カスタム
http://cd400f.wdp10.net/cat1088/

BIKE & JET SHIN-RACING (シンレーシング）バイクの …
シン・レーシング（バイク）のホームページ・バイク販売（中古車） (Only Japan! … HONDA CB400F レストア、カスタムベース車 cb400f レストア
http://www5.ocn.ne.jp/~shinrace/bike/

ＣＢ４００Ｆはパーツをも作らせる存在：CB400F …
cb400fファンへ cb400f@cb400f情報局 ＣＢ４００Ｆは、今なお愛され続けているホンダの名車です。ＣＢ４００Ｆの事なら … ｃｂ４００ｆ レストア (5) ｃｂ４００ｆ マフラー (5) ｃｂ４００ｆ ホンダ (5) 愛知 cb400f
http://cb400f999.sblo.jp/article/

ｃｂ４００ｆ　レストアして乗る！: ｃｂ４００ｆ …
cb400fは25年以上前のバイクです。一部で人気は上々。好きな人にはたまりません。 cb400f カスタム
http://cb400f.meblog.biz/article/

ｃｂ４００ｆ＠ホンダバイク情報サイト
あなたのブログの紹介分を書く … ｃｂ４００ｆ＠ホンダバイク情報サイト ｃｂ４００ｆはhondaから1970年代に発売されたロングツーリングのオートバイです。 レストアそのものを楽しむこともできる人気の車種です cb400f レストア
http://hondacb400f.blog47.fc2.com/

cb400f！ホンダcb400f情報！
cb400f！ホンダcb400f情報！ 世界に誇る日本のオートバイ、ヨンフォア … ｃｂ４００ｆレストアにも愛情込めて♪ ＣＢ４００Ｆがタンクとシートのバランスでカフェレーサーに honda cb400f
http://cb400fhonda.seesaa.net/

cb400f アゲインが最近人々の関心を集めている。

白煙・黒煙にも要注意ね。ここで、注意したいのが、ドラム内部の動きを良くしたいが為に、グリスなどを使うときだ！グリスは内部に塗布して錆を抑えたり、内部のパーツの動きをよくするのには便利だが、使うグリスの種類を慎重に選ばなければなりない。タンクのカラーぐらいなら塗装や部品の交換で好きな色にできるが、発売された直後のまっさらな状態を見た人であれば、そのタンクのカラーリングによってCB400Fだったのか、Ｆ−�T、Ｆ−�Uだったのかがわかることもある。昭和29年、ヨシムラジャパン創立者のPOP吉村さんは雑餉隈でオートバイ屋を経営していて、お店に遊びに来ていた米兵をしょっちゅう叱り飛ばしていたということだ。CB400Fを発売した頃のホンダはどんな会社だっただろうか。スタイルが元々近いだけに、それが一番無難とも言えるだろうね！CB400Fは1973年にデビューして、バックオーダーを抱えるほどの大人気車なわけだが、そのCB400Fも今や３０年以上も昔となってしまいた。

CB400Fはギアを変える為に、３つ以上のパーツを介してシフトドラムを動かしてシフトチェンジするので、どうしても３０年以上経ってくると部品の摩耗も重なって新車のようなシフトドラムを動かすスムーズさが無くなってしまうんね。408ccと398ccの見分け方は細かく言えば色々あるのだが、何ヶ所かの簡単な見分け方を掲載しておく。元々、マフラーの改造はピストンからの排気効率が下がるために起きる、パワーダウンを改善するために交換するという目的が多かったように思うが、最近は音自体を楽しむためという、「違った意味での交換」が多くなっているような気がする。Ｆ−�TとＦ−�Uのタンクのカラーはイエローとレッドの二色へと変更になっていた。軽くて頑丈なのでCB400Fのタンクのような大きなパーツに使っても重くならなりないし強度も問題ない。私は、現在、すべてのバイクの中でヨシムラマフラーが１番の装着率ではないかと思う。

ノーマルのままより、CB400F（ヨンフォア）をベースにカスタマイジングを楽しんでるマニアも多く、しかもその大半がルックスと走りをバランスさせた粋なストリートカフェに仕上げているようだ。今となっては１００万以上するものもあって、人気のバイクだね！世界に誇る日本のオートバイメーカーがしのぎを削り生み出した往年の名車、いまなお愛され続ける絶版車である車両、HONDAのCB400F。１９７４年にホンダから発売されたホンダ　ドリームCB400Fが好きだったね。年代によって懐かしいバイクは 人それぞれ違うだろうが 、その年代年代で素晴らしいバイクが誕生してきた。CB400Fに乗っているライダーの中でバイクに特別な思い入れがない人っているのだろうか。CB400F、発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列４気筒」のオートバイだった。

発売当時の『時代』の面影を残しつつも現代風にアレンジされたCB400Fが並ぶ。表示が【ｋｍ】表示ではなく【マイル】表示の物がある。マニアはのどから手が出るほど、ほしい一品だろうね！ホンダドリームスーパースポーツCB400Fカフェレーサータイプのドレスアップをメーカーが行い、４in１の美しい集合マフラー、コンチハン、ロングタンク、バックステップと、マニアが手を入れるところがないぐらいにドレスアップされていたね。ここは個々の価値観で大きく変わるところでもある。CB400Fは、メッキなどを施した金属パーツが多いので、かなり磨きがいがある。ホンダといえばレースだが、このころはオイルショックの影響も大きく、「速く走れば良い」という時代ではなく、「以下に燃費を抑えて排ガスもキレイにするか」がポイントだったため、レースへの参入は中止し省エネタイプの研究に力を入れていた。

cb400f アゲインの関連情報だよ！

投稿写真館
2002/02/17 てるやすさん ここはCB400Fのページですが管理人の独断でアップしました（笑）ホントにカッコイイです。雪の中のCB350Four … 2002/02/11 熊手おやじさん 初の低いタイプのハンドルトマゼリスワローハンドル装備のFour。アゲイン製のバックステップに、今現在 … honda cb400f
http://www5f.biglobe.ne.jp/~cb400f/

CB４００four:スポーツニュースと暮らしの百科事典
cb４００f を発売した頃の ホンダ はどんな会社だったでしょうか … このキットを販売しているのは、CB４００fourの聖地とも呼ばれる「アゲイン」さんです cb400f カスタム
http://sports.kireiaging.com/archives/

ｃｂ４００ｆマニア＠お得情報: ＣＢ４００Ｆ …
サンテレビの『Ｌｉｋｅ ａ ｗｉｎｄ』はバイクスタイル情報番組ですが、こちらのＣＢ４００Ｆの解説でアゲインがマシン協力をしたり、出演している土建屋よしゆきさんのバイクレストア企画でアゲイン代表松永氏が『レストアの匠』として紹介されて … cb400f レストア
http://cb400f.true-info.net/cat478/

SHIO　ブログ
（ＣＢ400Ｆは御大「アゲイン」さん） 臨床例写真とともに載っていますので前回載った時に見ていない方はご覧ください cb400f アゲイン
http://wind.ap.teacup.com/applet/hondainlinefour/

CB400F大好き
cb400fはホンダの名車だ。cb400fのレストア、カスタム情報だよ … cb400f アゲイン (5) cb400f ヨンフォア (7) cb400f ヨシムラ (5) cb400f パーツ (4) honda cb400f
http://cb400.sublimeblog.net/

ｃｂ４００ｆマニア＠お得情報: ＣＢ４００Ｆ …
このキットを販売しているのは、ＣＢ４００Ｆの聖地とも呼ばれる「アゲイン」さんです。 さすが専門的に手掛けているだけあります！しかし、値段が結構します！金額は１４万円ほど。でも、これだけの金額で、あの頼りないリアドラムからディスクに変更 … cb400f レストア
http://cb400f.true-info.net/cat483/

ｃｂ４００ｆ　ホンダ
ホンダドリームスーパースポーツｃｂ４００ｆ カフェレーサータイプのドレスアップをメーカーが行い … カラーって知ってた？ ホンダｃｂ４００ｆはプレミア付き！ 昔のバイクで好きなものホンダドリームｃｂ４００ｆ！ ＣＢ４００Ｆならアゲイン … 愛知 cb400f
http://fukuchan.mods.jp/cb400-honda/

CB400Fマニア-CB４００F?CB４００Fのパーツ ドラム …
cb400f：ホンダのcb４００fヨンフォアのパーツ ドラム タンク シートなどレストアの楽しみも。ＨＯＮＤＡのcb４００f … ＣＢ４００Ｆ アゲイン ＣＢ４００Ｆ アゲインについて cb400f カスタム
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バイクとは - SEOパーツ ..
第38位 ＣＢ４００Ｆ アゲイン | ｃｂ４００ｆをレストア!! http://baikucb400.torablog.net/archives/category/2791.html - 2008/05/17 honda cb400f
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ｃｂ４００ｆ達@世界へ旅立ったＨＯＮＤＡの技術 カッコいいcb400f、粋なcb400fが大好き、cb400fはホンダの誇り! … cb４００fのころのホンダはこうでした (04/03) 8福田:ＣＢ４００Ｆはシフトドラムの構造が古い！ (03/26) 277まさお:ＣＢ４００Ｆの聖地『アゲイン … cb400f カスタム
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honda cb400fは、多くの人々を魅了している。

程度は悪いが安い場合は、自分でレストアしていく事になるので、レストア済みを手に入れるより愛着度がわくことは確かだ。また、アゲインが手がけたチューニングCB400Fがバイク雑誌の表紙を飾ったりモーターショーにて展示されたりしてるね。アゲインのホームページを開くとアゲイン自体が手がけたチューニングマシンの写真がアップされてる。これに対応してショートストローク化され、398ccの排気量とされた国内専用モデルが、このCB400F−�T、およびそのアップハンドルモデルCB400F−�Uだった。その人気ゆえ数々の漫画にも登場しているが、中でも「特攻の拓」に登場したのが記憶に新しい。軽くて頑丈なのでCB400Fのタンクのような大きなパーツに使っても重くならなりないし強度も問題ない。

前期はマフラーの排気音量などの規制がかかる前に製造されていた物のことで、後期はその規制後に、対応するように作られたもののことを言る。発売当初から色々話題性の多かったCB400Fだ。1997年には、その名をそのまま引き継いだ（水冷エンジンではあるが）ホンダ・CB400F（ヨンフォア）が登場するが、クロームメッキの4本出しマフラー、大柄なタンク形状と、シルエットはCB400F（ヨンフォア）ではなくCB750FOURに近いのだ。しかし、近年旧車ブームにより、その昔HONDAより世界へ旅立ったCB400F達が業者達の手により、世界で走り、そして２０数年ぶりに彼等は日本に戻ってきてる。CB400Fの408ccのタイプは、CB400FのベースとなったCB350Fのエンジンをベースに海外向けに改良と排気量アップをしたものだったようだ。そして旧車の中古車販売であるにも関わらず、購入して納車された日から一ヶ月間の保証期間がついてる。

お前は風だ」。ほとんどのドラムブレーキは使用していると、そのブレーキシューが削れた粉じんがドラム内で塊となって、内部の動きを悪くしてしまうことが多くあった。その際注意するのは『スクリーンクリーナー』と『スクリーンポリッシュ』で磨く時に使うウエスを柔らかいものを使うと言う事だ。滑らかに回るエンジンはさすがに優等生ホンダエンジンで、当時のごつごつ無骨に回るエンジンとは一線を画していたよね。ｋｍ仕様のスピードメーターを購入（国内メーカー絶版）付け替えをして登録しよう。主人公が乗っているのはCB400F（ヨンフォア）ではないのだが・・・親友の鮎川真里（通称：マー坊）が乗っているバイクが真紅のCB400F（ヨンフォア）なのだ。

フレームなどは、塗装をすれば済む箇所なら良いのだが、CB400F（ヨンフォア）のレストアなどで困るのが、タイヤ、スポークやホイールなんだね。たとえば、シートでも通常の純正シートからタンデムしやすい段付きシート、約３０年前のデッドストックのシートなんてものも出てくる。CB400Fくらい古い絶版車になると、レストア時のパーツが心配になるが、ホンダの場合は、古くても受注生産で手に入るパーツもあるし、それ以外にも純正以外で揃うパーツは多いのには驚かされた。やはりタンクは塗装する表装部分としては一番大きい部分なので形はともかく色や塗装のひび割れなどにも気を使って欲しい部分だ。CB400Fを購入するとき、２５年もたっている古いものなので、程度良いが高いCB400Fを買うか、程度は悪いが安いCB400Fを買うか・・・。ただ、408ccのCB400F（ヨンフォア）の方が格段に安いし、逆輸入のCB400F（ヨンフォア）が殆どで、デザインは同じの輸出専用CB550Fというものもある。

honda cb400fの関連情報だよ！

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秀逸なる、世界のクラシックバイクが集結する …
ducati 350 desmo 売約済 kawasaki a1[250] ducati 250 mach-1 version kawasaki z1-900[初期型] honda cb400f honda cb750k3 honda cb400f
http://timt.co.jp/time02/

元祖CB400F オーナーズクラブ
cb400f以前の車種のcb350fやcb750k等のタンクですが、タンクのhondaマークがネジ留めのエンブレムタイプの物でした。 cb400fが最初と言っても良いのですが、タンクに貼り付けたステッカータイプに変更されています 愛知 cb400f
http://air.ap.teacup.com/cb400f/

RPM 67Racing(3)
RPM 67(Racing) ※ 尚、本仕様は予告なく変更することがございます … HONDA CB400F HC \60 000 … cb400f カスタム
http://www.nekonet.ne.jp/rpm/

『ゼファー1100』ＲＯＡＤ ＲＩＤＥＲ ２００８年 ４ …
CB223S(^o^)〔TW200〕 CBX125/CE アメリカンバイク ホンダ cb400f HONDA ＣＢ４００Ｆ カワサキ ゼファー１１００ イエローボール http://vision650 Dトラッカー ■価格：5456円 . ホンダ車用メーターカバーSET！CB入会金無料etc(性的発言 同人・夢小説を書い私の愛車【ゼファー … cb400f カスタム
http://tr6pyyr.mtmtw.xrea.jp/jyhks501/2008/04/

ＣＢ400Ｆカスタムフォト［アゲイン］
すべて当店で製作させて頂いたコンプリート車から お客様ご自身でカスタムされた部分もあったりする車両など 個性豊かなオリジナルの「Ｆｏｕｒ」がここにあります 愛知 cb400f
http://www.mc-again.com/honda_hp/c4_castom/

YOSHIMURA ONLINE SHOP
cycloneラインナップ … honda > cb400f cb400f … cb400f レストア
http://yoshimura-shop.netmove.co.jp/ap/lssp?p=9/0/

cb400flame
ＨＯＮＤＡ ＣＢ４００Ｆ?Ｉ web ringとは … はじめに 実はこれは家内のバイクです。私が８３年当時、ヨーロッパのＧＰに行くのと引き替えに、１ヶ月で … cb400f アゲイン
http://www.kyoji.co.jp/hobby/mc/cb400f/

愛知 cb400fに関して考えてみた。

滑らかに回るエンジンはさすがに優等生ホンダエンジンで、当時のごつごつ無骨に回るエンジンとは一線を画していたよね。例えば、シフトチェンジ。暴走族にも多かったような気がする。これだけやればCB400Fの地上高は問題ないと思う。翌年の１９７３年には、ホンダの創業者である本田宗一郎社長と藤沢副社長が退任し、２代目の社長として河島喜好が就任した。もしライダーが小柄で足が届かないということがあればシートの中の綿を抜く「あんこ抜き」をすれば見た目は普通のシートで、座ると体重でへこんで足が届くようになる。

社外パーツと呼ばれるものだが、やはりCB400Fに関しても旧車で純正の部品が少ないことと、バイク自体の人気が高いためアゲインの作る社外パーツが多く市場に出てる。当時、このクラスの国産車唯一の直列4気筒モデルであったCB350FOURは、当時の4気筒CBシリーズの末弟であり、シリーズトップモデルであるホンダドリームCB750FOURに乗ることを「ヘルメットを2つ被ってもらわないと・・・」と周囲に止められた創業社長の本田宗一郎が「ならば、俺にも乗れるのを作れ」と言う一言で計画されたともいわれてる。内容は暴走族の世界を描いており、主人公は浅川拓という、じめられっこの少年がひょんなことから、その暴走族の世界に入っていくストーリーだ。よりシャープな感じを引き立たせるためにシートカウルをつけて、タンクのシート側にへこみをつけるのも雰囲気を出すいい方法だね！CB400Fは、発売された当時にはあまり普及していなかったディスクブレーキをフロントに装備し発売された。また、このCB400Fは発売当時、中型二輪免許でも乗れる唯一の並列４気筒エンジンを搭載したバイクでもあった。そのCB400Fの聖地と呼ばれているのが大阪狭山市東野中にあるモーターサイクルカスタムファクトリー『アゲイン』だ。

充分なパワーと驚くほど静かでスムーズなサウンド。しかし、リアのドラムブレーキは、少し厄介だね。レストアしなくてもそのまま走れるし、レストアできない人は高いけれど、しっかりとしたものを選ぶほうがいいというのは間違いないね。そのCB400Fのレストア、販売などで「聖地」と呼ばれているショップが大阪狭山市東野中にあるモーターサイクルカスタムファクトリー『アゲイン』だ。大阪から遠い地方に住むライダーでも購入できるようにアゲインではネットによるCB400Fの販売もしてる。CB400F、発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列４気筒」のオートバイだった。

エンジンの性能こそ、新型バイクにかないないが、空冷インラインフォーの排気音はかなりいい感じ。人によって好きや嫌いがあるが、以前少年誌で連載されていた『特攻（ぶっこみ）の拓』にハマッた人なら爆音小僧のヘッド”マー坊”の真紅のイメージが強いかもしれないね。もちろん新品に交換したい！それが本音だが、テールランプやウインカーレンズなどは簡単なお手入れで綺麗になるんだ。各シリンダーからの排気ガスが１本に集合して排出されるよね、その集合する際に、猛スピードで通り抜ける排気ガスが他のシリンダーのエキゾーストパイプに負圧を発生させるのだ。今になって再認識されたことだが、集合管のシステムは画期的だった。３０年前に発売されたCB400Fは中型４気筒としては国内唯一のバイクだった。

愛知 cb400fの関連情報だよ！

yamamotogumi_heaven
Heavenへ集う仲間たちのブログ ☆ HARLEY?DAVIDSON☆ ＣＢ４００Ｆ 画像 キャスト … 10月25日・26日：第6回 三河魂 ＠愛知県豊田市・三河高原キャンプ場 cb400f レストア
http://yaplog.jp/yamamotogumi/

旧車バイク・カスタムバイクの「BurstCity」/取扱い …
古物商：愛知県公安委員会 第541210503500号 （社）公正取引協議会 … ＧＳ ＧＳＸ ＦＸ ＦＴ ホーク?・? ＣＢ４００Ｆ ＸＪＲ Ｚ１ Ｚ２ 他ラインナップ有ります 愛知 cb400f
http://burstcity.jp/

商品ページ
愛知県長久手町 TEL0561-64-2311 higashi@dream-chubu.co.jp http://www.dream-chubu.co.jp/nagoyahigashi/ … ホンダ CB400F改 年式不明(赤) 19400km 検・保無 程度上 保証無 定期点検有(書無) フレーム修正・交換無 製造国日本 ハンドル回り … cb400f レストア
http://www.fujita-web.com/webstore_shop/shop/

ミツカルサイト　バイク買取一括査定比較　- CB400F -
cb400fの詳細をご紹介。 … 愛知 ｜ 岐阜 ｜ 静岡 ｜ 三重 ［関西］ 大阪 ｜ 兵庫 ｜ 京都 ｜ 滋賀 ｜ 奈良 ｜ 和歌山 cb400f レストア
http://www.mitsukarusite.jp/hikaku/satei_bike/

車買取査定・バイク買い取り査定サイト(トヨタ …
ＣＢ４００Ｆ ＣＢ４００ＦＯＵＲ 1 ＣＢ４００Ｆｏｕｒ … ミノワ自動車のホームページ — 愛知県豊田市の四輪駆動車の専門ショップです。販売、整備、四輪駆動車パーツも取り扱い … 愛知 cb400f
http://www.car-bike-navi.com/category/

絶版車のウエマツ：ユーザー記念写真館
265: 東京都 坂本様(cb400f) 266: 神奈川県 梅原様(kh400) 267: 東京都 山下様(z1r) … 268: 静岡県 清水様(z1r-?) 269: 愛知県 山田様(z1) 270: 群馬県 日野原様(mach-1) cb400f アゲイン
http://www.uematsu.co.jp/user/

BIKE PAGE
cb400f用 フロントフォーク インナーチューブ \39 900 w1s/w1sa用 … 愛知県豊橋市新栄町大溝47-1 （0532）32-7576 cb400f カスタム
http://www.oh-zapper.com/parts/

共通テーマ / バイク整備・レストア - livedoor Blog …
ＣＢ４００Ｆ（ドリームシービー４００フォア）は１９７４年１２月３日に本田技研工業により発売さました。 ＣＢ４００Ｆは通称 … 東京 / 大阪 / 北海道 新潟 / 愛知 / 広島 高知 / 福岡 / 沖縄 … cb400f レストア
http://blog.livedoor.com/

暴走族 - Wikipedia
… 横転させ、立看板に放火し、建物の窓ガラスの割り、警察官や派出所へ投石し、44名の警察官を負傷させた。尚、その日には 愛知 … ベースとなる車両は貴重な80年代の旧車が多い。 ホンダ cb400f(ヨンフォア) 、 cbx400f 、 cbr400f 、 ホーク(バブ) 、 スズキ gs400e 、 gsx400e(ゴキ) … honda cb400f
http://ja.wikipedia.org/wiki/

オートバイ
２．愛知県常滑市 （2006/11/02-03） …焼き物の里、愛知県常滑市に住む友人、源四郎さんのお宅に遊びに行ってきました … 白で普通のＸＲにしても良かったのですが、それでは地味で誰も気が付かない。他に無い色にしたくて当時のＣＢ４００Ｆやカブラの … cb400f カスタム
http://www.eonet.ne.jp/~jf3hwd-tabito/

beatmaniaIIDX14 GOLD 級及び段位認定者一覧
07/03 19:36 dj cb400f 栃木県 85% … 愛知県 / ゆーふぁく安城店 … 愛知 cb400f
http://www.konami.jp/bemani/bm2dx/bm2dx14/beat3/

cb400f カスタムについて色々な情報を検証してみた。

発売当時のバイク雑誌の記事だと必ずと言っていいほどCB400Fはカフェレーサースタイルという単語が出ていた。CB400Fはいち早く集合マフラーが製造され、他のバイクを圧倒するほどに性能をアップさせたからその差は歴然ね。そのためCB400Fのカスタムにおいてもシングルシートか波打つような丸っこいシート、シートカウルにロングタンクというカフェレーサーな部分を活かした仕様が目立つ。見分け方●　エンジンの排気量刻印。アゲインの販売ラインナップにはアゲインの代名詞ともいえるCB400Fがズラッと並んでる。またこのCB400Fは発売当時、中型二輪免許で唯一乗れる並列四気筒エンジンを搭載したバイクでもあった。

後に免許制度にあわせて398ccのF-1が発売され、そちらの方が一般的になっていったのだったっけ。国内でいち早くその流れを取り入れたのがCB400Fだと言われてる。発売当時、CB400F（ヨンフォア）は「お前は風だ！」というキャッチコピーで発売されたが、暴走族を連想させる、という指摘を受け、後に「お前が好きだ！」という所有感をイメージさせるキャッチコピーに変更されたそうだ。スタイルが元々近いだけに、それが一番無難とも言えるだろうね！CB400Fは1973年にデビューして、バックオーダーを抱えるほどの大人気車なわけだが、そのCB400Fも今や３０年以上も昔となってしまいた。それでもなかなか希少価値が高く、今では倍以上の値段で取り引きされているようだね。タンクの色は当然ながらハンドルまでコンチネンタルハンドルを選べたわけだからHONDAのCB400F、そしてCB400F以降のバイク作りの方向性から生まれた部分も無きにしもあらずといったところだろうか。

主人公が乗っているのはCB400F（ヨンフォア）ではないのだが・・・親友の鮎川真里（通称：マー坊）が乗っているバイクが真紅のCB400F（ヨンフォア）なのだ。さすがはCB400Fの聖地と呼ばれる『アゲイン』と言ったところだろうか。1975年に行われた免許制度の改正によって教習所で取得できる中型二輪免許が400cc以下となり、408ccの排気量を持つCB400Fは中型二輪免許では乗ることができなくなってしまった。そのCB400Fにおいて抜群の人気と知名度、技術を誇るのが、大阪狭山市東野中にあるバイクショップ『アゲイン』だ。つまり３機種のCB400Fが同時に存在したことになる。幻のCB400Fの魅力はどこにあるの？まずは、４サイクルＯＨＣ４気筒３７馬力エンジン。

CB400Fを発売した頃のホンダはどんな会社だっただろうか。アゲインのホームページを開くとアゲイン自体が手がけたチューニングマシンの写真がアップされてる。例外もあるが、オーバーホールも兼ねて行うのが一般的だ。現在ではパーツを付け替えるのが当たり前の世の中になってるから幸せだね！原付のＣＤ５０やHONDAのドリームが『カフェレーサースタイル』っぽいと思うが、あなたはどう思うか？　日本で昔大流行し、今となってはカスタム、スタイルの一つの主流とも言える位置まで来たカフェレーサースタイル。ヨンフォアの空冷インラインフォーの排気音は、30年以上経った今でも新鮮な感動を与え、道でCB400F（ヨンフォア）を見かける度に、キャッチフレーズ「おお400。それにより408ccの排気量を持つCB400Fは、中型二輪免許では乗ることができなった。

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