http://cb400f.sachie.net CB400Fは往年のホンダの名車！CB400Fをレストアして乗ろう！ Mon, 06 Jul 2009 13:46:46 +0000 http://backend.userland.com/rss092 ja cb400f アゲインに関して考えてみた。 「おお400。だので、もう３５年以上も前の設計なんだ！この頃の設計では、シフトチェンジをするパーツが複雑な構造になっていた。当時のバイク雑誌のCB400Fの記事においても、必ずと言っていいほどカフェレーサーという単語が出ていたそうだ。白煙・黒煙にも要注意ね。気を取り直して、レストアのやり直しすることにした。これがCB400Fは純正となっていた。 走り屋の人々にはいいこと尽くめなのだ！　それから各メーカーやチューニングパーツメーカーでもバックステップというパーツを意識しここまでに至ったという事だ。やはり２５年以上経っているバイク、選ぶだけでもある程度の知識が必要だし、レストアがキチンできない人は無理かもしれないね。エンジンの性能こそ、新型バイクにかないないが、空冷インラインフォーの排気音はかなりいい感じ。サイドカバーの色の違いやタンクカラー。大阪から遠い地方に住むライダーでも購入できるようにアゲインではネットによるCB400Fの販売もしてる。あの頃は本当に流行っていた。 と思い出すのだ。それから、吉村さんは「POP吉村」という愛称で呼ばれるようになったんだ！今となっては、まさにバイクのチューニング界のオヤジとも言える存在ね。騒音規制に違反するため、おまわりさんにつかまる可能性が高い。最近だとアルミを使ったタンクが多くなってるようだ。スタイルが元々近いだけに、それが一番無難とも言えるだろうね！CB400Fは1973年にデビューして、バックオーダーを抱えるほどの大人気車なわけだが、そのCB400Fも今や３０年以上も昔となってしまいた。しかし日本国内の免許制度改正で教習所で取得できる中型二輪免許が400ccまでとなる。 １９９１年〜１９９７年にかけて少年マガジンに掲載されていた。現在のバイクは高性能で低燃費、デザインも美しく壊れにくい文句の付けようがないが、あの頃（６０年代〜）のオールドビッグバイクには、４大メーカーそれぞれの味があった。例えば、シフトチェンジ。CB400Fと言えば、発売当時中型二輪で唯一の「並列４気筒」搭載のオートバイだった。またこのCB400Fは発売当時、中型二輪免許で唯一乗れる並列四気筒エンジンを搭載したバイクでもあった。基本なポイントで気をつけたいのが、スピードメーターだ。 cb400f アゲインの関連情報だよ！ ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ） ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ） アゲイン ... ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）のドラムブレーキをディスクにできる世の中 cb400f カスタム http://cd400f.wdp10.net/ Yahoo!オークション エンジン、冷却装置 CB400FアゲインOHエンジンCB350FCB750KCBX400F 現在の入札額: 32 000 円 入札: 17 残り時間: 11 時間 出品者: kirin8198 ( 評価 ) ... 愛知 cb400f http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/ 07年10月04日の検索クエリ一覧?ヤフオク・モバオク ... トップページ > 検索クエリ一覧 > 07年10月04日の検索クエリ一覧 cb400f アゲイン http://aucfan.com/query_link/ ＣＢ400Ｆカスタムフォト3［アゲイン］ 個性豊かな「Ｆｏｕｒ」達 これからカスタムされる方の参考になればと思います。 現在もバリバリ走っておられる車両もございますので 写真の無断転用 はお断りいたします cb400f アゲイン http://www.mc-again.com/honda_hp/c4_castom/ ｈｏｎｄａ - Blog Keyword Visualizer ＣＢ４００Ｆの聖地『アゲイン』：ｃｂ４００ｆ 4in1マフラーは画期的だった！：など他 cb400f レストア http://bkv.so-net.ne.jp/keyword/ ｃｂ４００ｆ 本田技研工業（株）から発売された４気筒エンジンに６速ミッションを装備したロングツーリング車ｃｂ４００ｆ ... ... http://cb400f.sachie.net/cb400f-%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%ab%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%97%e3%81%a6-4-561 honda cb400fに関心のある人も多いだろう。 アゲインのホームページを開くとアゲイン自体が手がけたチューニングマシンの写真がアップされてる。バックステップはバイクでコーナーを攻めた時、バイクを出来るだけ横に倒して遠心力と戦るよね。やはりタンクは塗装する表装部分としては一番大きい部分なので形はともかく色や塗装のひび割れなどにも気を使って欲しい部分だ。夜中にマフラーの音をばりばり鳴らせて走るのも迷惑だし、ただの自己満足ならそんなことはやめてメンテナンスや、外装にお金をかけたほうがいいと思うね。ついでにCB400F（ヨンフォア）をカスタムペイントやメッキ加工したりしてカスタムしてみるのも楽しいかもしれない。各シリンダーからの排気ガスが１本に集合して排出されるよね、その集合する際に、猛スピードで通り抜ける排気ガスが他のシリンダーのエキゾーストパイプに負圧を発生させるのだ。 排ガス規制でシビックが売れる中、軽自動車ではなくコンパクトカーを売っていこうという戦略だった。いつまでも大事に乗り続けたいCB400Fだね！以前、バイクの修理工の人にCB400Fに関するお話を伺ったことがある。まず、メンテナンスをサボると、ドラム内部に粉じんが溜まって内部の動きが鈍くなり、ブレーキが戻らなくなってしまうので、ドラム内のメンテナンスはマメにするのがいいね。騒音規制に違反するため、おまわりさんにつかまる可能性が高い。マニアはのどから手が出るほど、ほしい一品だろうね！ホンダドリームスーパースポーツCB400Fカフェレーサータイプのドレスアップをメーカーが行い、４in１の美しい集合マフラー、コンチハン、ロングタンク、バックステップと、マニアが手を入れるところがないぐらいにドレスアップされていたね。アゲインさんではCB400Fをはじめとした絶版車、旧車のレストアをおこなってる。 最近はアルミタンクなども多く出回ってるが鉄のタンクそのままならサビにも気をつけよう。現在ではパーツを付け替えるのが当たり前の世の中になってるから幸せだね！原付のＣＤ５０やHONDAのドリームが『カフェレーサースタイル』っぽいと思うが、あなたはどう思うか？　日本で昔大流行し、今となってはカスタム、スタイルの一つの主流とも言える位置まで来たカフェレーサースタイル。さらにドラム内に水が入ってしまったりすると効きが安定しなくなってしまうのだ。マニアにはのどから手が出るほどほしいものだと思う。今でもホンダ車にこのデザインは踏襲されてるよね！発売当時の価格は、３２万７０００円良く売れていたよね。CB400Fのタンクのカラーもレッド、ブルー、イエローの原色よりもモスグリーン、シルバー、黒といった英国を感じさせる落ち着いた色の方がしっくりくるね。 メイン、フロント、リヤの電装系を分離し、メインテナンスの楽な３系統式ヒューズ。ここで、注意したいのが、ドラム内部の動きを良くしたいが為に、グリスなどを使うときだ！グリスは内部に塗布して錆を抑えたり、内部のパーツの動きをよくするのには便利だが、使うグリスの種類を慎重に選ばなければなりない。などなど・・・昭和４９年１２月４日に発売されて、月生産５０００台。低いハンドルとシートは安定性が高いものなのだそう。CB400Fに昔から乗っている人は体が覚えてしまっていると思うので気にはならないと思うが、最近のバイクから乗り換る人には気になるところではないだろうか？CB400Fの基本設計はＣＢ３５０Ｆになる。黄色タンクの上に適当な赤がペイントしてあり、右上は凹みがあって、塗装が適当になされていた。 honda cb400fの関連情報だよ！ 70年代の名単車 CB400F 情報館 70年代の名単車 cb400f 情報館では、説明しています ... 70年代の名単車 cb400f 情報館のサイトマップ 70年代の名単車 cb400f 情報館のサイトマップです。記事一覧を示しています honda cb400f http://honda-cb400f.sblo.jp/ アメリカンバイク: ［アメリカンバイク ... 出会い系 って聞いたことある？それか gpz900r、zrx400zx-10r、zx-6r 北海道 小樽 自転車 旅行 出会い系cb223s(^o^)〔tw200〕 cbx125/ce アメリカンバイク ホンダ cb400f honda ＣＢ４００Ｆ カワサキ ゼファー１１００新型すでにこうしたことは歴史上に経験しているのですから ... 愛知 cb400f http://amekgloo.269g.net/article/ ライダーハウス裏磐梯　平成１９年度（２００７年 ... HONDA CB400F・Harley Davidson FXD・YAMAHA DRAGSTER ころさんの Harley Davidson FXD ぽちさんの YAMAHA ... http://cb400f.sachie.net/honda-cb400f%e3%81%a8%e8%a8%80%e3%81%88%e3%81%b0-2-536 愛知 cb400fが最近人々の関心を集めている。 CB400F、発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列４気筒」のオートバイだった。現在のバイクは高性能で低燃費、デザインも美しく壊れにくい文句の付けようがないが、あの頃（６０年代〜）のオールドビッグバイクには、４大メーカーそれぞれの味があった。いくら外見がキレイでも、ここがダメなのは大問題だ。ただし、絶版していない部品を高値で販売等してる場合があるので、まず近所の単車屋さんに聞いてみよう！ちゃんとレストアする事が出来る人なら、古いものでも、外国から戻ってきたものでも、十分楽しむことができると思う。CB400Fの408ccのタイプは、CB400FのベースとなったCB350Fのエンジンをベースに海外向けに改良と排気量アップをしたものだったようだ。充実した安全公害対策。 国内でいち早くその流れを取り入れたのがCB400Fだと言われてる。年代によって懐かしいバイクは 人それぞれ違うだろうが 、その年代年代で素晴らしいバイクが誕生してきた。ついでにCB400F（ヨンフォア）をカスタムペイントやメッキ加工したりしてカスタムしてみるのも楽しいかもしれない。ホンダCB400Fといえば発売当時、それまでのインラインフォーの常識であった、4本マフラーを採用せず、なんと4in1という、ヨシムラなどに代表される集合マフラーを装着して登場したのには驚かされた。発売当初の408ccの排気量を持つCB400F（ヨンフォア）、発売翌年に免許法改正に対応し398ccとした国内向け専用追加モデルCB400F−�T（Ｆ−�T）、およびそのアップハンドルモデルＦＯＵＲ（F−�U）、3機種のCB400F（ヨンフォア）がある。まず１９７２年には、アメリカ合衆国で「世界一厳しい」と言われた排気ガス規制「マスキー法」を「CVCC」というエンジンで世界で初めてホンダがクリアし、シビックを売り出した。 CB400F（ドリームシービー400フォア）は１９７４年１２月３日に本田技研工業により発売さた。お前は風だ」。そんな事情もあったからかわかりないが以前コーヒーのおまけの景品で「HONDA歴代バイクフィギュア」というシリーズにスーパーカブに並んでCB400Fもラインナップされていた。そして、CB400Fにも装備され、さらにカフェレーサーのスタイルから大人気車となった。翌年の１９７３年には、ホンダの創業者である本田宗一郎社長と藤沢副社長が退任し、２代目の社長として河島喜好が就任した。これだけやればCB400Fの地上高は問題ないと思う。 Ｆ−�TとＦ−�Uはタンクに関係なくブラックアウトされてる。走り屋の人々にはいいこと尽くめなのだ！　それから各メーカーやチューニングパーツメーカーでもバックステップというパーツを意識しここまでに至ったという事だ。使用するものはバイク用品通販などを行っているデイトナが販売している『スクリーンクリーナー』と『スクリーンポリッシュ』だ。３０年前に発売されたCB400Fは中型４気筒としては国内唯一のバイクだった。そこで、ボディーのパーツやサスペンションパーツなどいくつかあるパーツの中から、エンジンパーツのコンプリートエンジンについて紹介する。でも、これだけの金額で、あの頼りないリアドラムからディスクに変更できるのであれば安いもんだ！しかも、リアがドラムではなく、ディスクブレーキのCB400Fなんてかなり渋い！お金があればやる価値は絶対にあるだろう！バイクに乗っている間、一番長く触れる部分はどこだと思うか？やっぱりシートね。 愛知 cb400fの関連情報だよ！ ホンダなかよし倶楽部 東京6・栃木2・群馬4・千葉2・佐渡1・埼玉3・愛知1・静岡2・長野4・茨城1・神戸1・岐阜１・高知１・神奈川4・大阪1 ... ＣＢ４００Ｆ-１，モンキーＬＴＤ改，ＸＥ５０改，ジャイロキャノピー所有 愛知 cb400f http://park7.wakwak.com/~stepup/ カスタムガイド 所在地 ： 愛知県豊橋市天伯町字東天伯26-1 TEL ： 0532-26-8001 FAX ： 0532-26-8002 Mail： cb400f@if-n.ne.jp 事業内容 cb400f カスタム http://cb400f.ftw.jp/ カテゴリ検索：自動車・部品｜FUJI INTERNET CPS 愛知・岐阜・三重東海３県の自動車買取サービス、新車・中古車販売、車検・点検修理、板金、損害保険代理店、中古パーツ ... ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ） ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）について調べました 愛知 cb400f http://www.kochi-f.co.jp/shopsearch/ beatmaniaIIDX14 GOLD 級及び段位認定者一覧 07/03 19:36 dj cb400f 栃木県 85% ... 愛知県 / ゆーふぁく安城店 ... cb400f カスタム http://www.konami.jp/bemani/bm2dx/bm2dx14/beat3/ ミツカルサイト　バイク買取一括査定比較　- CB400F - cb400fの詳細をご紹介。 ... 愛知 ｜ 岐阜 ... http://cb400f.sachie.net/%e6%84%9b%e7%9f%a5-cb400f%e3%81%ae%e5%8f%a3%e3%82%b3%e3%83%9f%e6%83%85%e5%a0%b1-2-517 cb400f カスタムに関する情報を集めてみたよ。 カフェレーサー・・・それはオートバイのカスタム思想の一つで、日本では１９７０年代から１９８０年代にかけて大流行した。とりあえず、サイドカバーの仕様に合わせて'77年式のこのタンクに交換。という人にアゲインさんでは車両の写真数枚と見積もり書を郵送してもらうことも可能だそうだ！特に、CB400Fになると安い買い物ではないからキチンと確認できるとうれしいよね！しかも！アゲインさんで購入となった場合、専門の配達業者で自宅、または勤務先など希望の場所まで配達してもらえる！世界のHONDAというオートバイメーカーがしのぎを削り生み出した往年の名車、HONDAのCB400F。車両本体は当然だが、カスタムのためのアゲインオリジナルパーツも作成、販売をおこなってる。そんなオートバイ屋ヨシムラの吉村さんを米兵たちは「POP」と呼び親しんでいたそうだ。低いハンドルとシートは安定性が高いものなのだそう。 現在ではパーツを付け替えるのが当たり前の世の中になってるから幸せだね！原付のＣＤ５０やHONDAのドリームが『カフェレーサースタイル』っぽいと思うが、あなたはどう思うか？　日本で昔大流行し、今となってはカスタム、スタイルの一つの主流とも言える位置まで来たカフェレーサースタイル。そんなわけでCB400Fをカスタムする際のパーツとしてはカフェレーサーテイストのパーツが選ばれることが多い。黄色タンクの上に適当な赤がペイントしてあり、右上は凹みがあって、塗装が適当になされていた。それで、CB400Fは、免許制度の関係でそれほど販売されなかったみたいす。レッドはホンダがロゴなどでよく使う色なのでそれも関係あるのだろうか？　さらによく見るとタンクのカラーとサイドカバーの色が同色になってる。なぜ、改造するかというと、走行性能を上げたい・見栄えを良くしたい・排気音を楽しみたいなど、自己満足的な理由がほとんどね。 昔のバイク旧車でしか味わえないものも多いよね。 ●　スイングアーム。遠い国からきた米兵にとって、ヨシムラは唯一くつろげて、自分の家に帰るような感覚で遊びに行ける場所であり、そして自分のことを親身になって怒ってくれる親父のよう存在だったようだ。CB400Fには関係の無い話だが、マフラーの交換に関する規制って意外と厳しいんね。実物を見てみるとシート後方部分の形といい集合マフラーといいなかなかの出来だ。世代交代ってやつだね！もはやホンダ乗りの定番の憧れと言えば、伝説の名車CB400F（ヨンフォア）。 CB400F、発売当時中型二輪で唯一「並列４気筒」搭載のオートバイだった。新車を買うようにはいかないからね。メンテナンスも手間とお金がかかる。言わずと知れた昭和の名車『CB400F』。中古で購入しタンク内はKreem Tank ライナーで錆び取りコーティング後交換することに・・・。400のドリームマシーンとして、1974年にデビューした。 cb400f カスタムの関連情報だよ！ Chuuyo　Web　　　　　 ＣＢ４００Ｆ (ＣＢ４００Ｆ) Barbara Lee Responds To Report That AIDS Crisis Is Growing USA (brannen cole) ... 好評いただいてますFUSIONカスタムにNewバージョンのクロームスペシャルが新たに加わりました 愛知 cb400f http://blog.goo.ne.jp/chuuyohonda/ shinracing.com SHIN-Racingのホームページへようこそ！！SHIN-Racingではレース仕様のＢＩＫＥとフリースタイルのＪＥＴをサポートします ... バランス取り加工を開始しました。 2008.02.20 中古車販売 KAWASAKI z400FX レストア開始しました。 2008.02.20 中古車販売 HONDA CB400F(408cc) カスタム ... 愛知 cb400f http://www.shinracing.com/ マフラーとは - SEOパーツ .. 第1位 原付バイクカスタム http://paint-custom.seesaa.net - 2008/05/28 ... 第19位 ｃｂ４００ｆ ... http://cb400f.sachie.net/cb400f-%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%81%ae%e5%8f%a3%e3%82%b3%e3%83%9f%e6%83%85%e5%a0%b1-2-492 cb400f レストアに関して考えてみた。 年代によって懐かしいバイクは 人それぞれ違うだろうが 、その年代年代で素晴らしいバイクが誕生してきた。また、翌年には免許制度の改訂があり、エンジンの排気量400ccを超えるものは中型二輪免許で乗れなくなったために、急遽、398ccが生産されたんだ。ちなみにCB400Fはサイドカバーもタンクのカラーと同色になっていた。よほど良いコンディションで保管してきたか、幾度も綺麗にレストアされてきたか、みていて、相当大事にのってきている持ち主の心が伝わってくるそうだ。全国の新聞屋さんでよく使われているプレスカブや、スーパーカブを生み出した日本のバイクメーカー、HONDA。1975年に行われた免許制度の改正によって教習所で取得できる中型二輪免許が400cc以下となり、408ccの排気量を持つCB400Fは中型二輪免許では乗ることができなくなってしまった。 すこしでも程度のよい、CB400Fに出会えるといいね！オークションで、写真を見ただけでほしくなったCB400F！オークションサイトの写真では、そこそこノーマル状態に見え、質問コーナーでもメンテナンス状態は良さそうに書いてあったので、入札することに・・・。CB400F（ヨンフォア）は芸能人までをも魅了するのだね。そんなオートバイ屋ヨシムラの吉村さんを米兵たちは「POP」と呼び親しんでいたそうだ。でも、これだけの金額で、あの頼りないリアドラムからディスクに変更できるのであれば安いもんだ！しかも、リアがドラムではなく、ディスクブレーキのCB400Fなんてかなり渋い！お金があればやる価値は絶対にあるだろう！バイクに乗っている間、一番長く触れる部分はどこだと思うか？やっぱりシートね。実物を見てみるとシート後方部分の形といい集合マフラーといいなかなかの出来だ。アゲインにてカスタムされたCB400Fは、バイク雑誌の表紙を飾ったり、モーターショーにも出品されるなど高いクオリティーは一般のライダーだけでなくテレビなどのメディアも認めるところとなってる。 乗車姿勢のまま操作ができる、ロック兼用センタースイッチ採用。そのCB400Fの聖地と呼ばれているのが大阪狭山市東野中にあるモーターサイクルカスタムファクトリー『アゲイン』だ。 現存するFourのほどんどが輸出仕様のものだそうだ。当時CB400Fを取材したバイク雑誌の記事はほとんど「CB400Fのフォルムはカフェレーサースタイルに近い」という内容だったといる。のカタログキャッチコピーが今でもCB400F（ヨンフォア）と聞くと思い起こされる。これに対応してショートストローク化され、398ccの排気量とされた国内専用モデルが、このCB400F−�T、およびそのアップハンドルモデルCB400F−�Uだった。 だったのに、暴走族をイメージするとかで、「お前が好きだ」って変わったんだったっけ。通常は二人まで座れるシートを一人用まで短くし、その余った長さをそのままタンクに足してしまうという極端なカスタムバイクもある。磨きをかけて乗る楽しみは、手のかかるこどもを可愛がるのとほとんど同じな気がするね。すごいよね！サンテレビの『Like a wind』はバイクスタイル情報番組だが、こちらのCB400Fの解説でアゲインがマシン協力をしたり、出演している土建屋よしゆきさんのバイクレストア企画でアゲイン代表松永氏が『レストアの匠』として紹介されてる。キャッチコピーは「おぉ400。充実した安全公害対策。 cb400f レストアの関連情報だよ！ 【モトビークル】バイクサーチ CB400F レストア済 ... cb400f レストア済上物美車!これぞ上質車両! 検索結果： 登録数 1 件 cb400f カスタム http://www.j-bike.com/search/bike/ cb400fourレストア大好き cb400fourのタンクやシートドラムなど各パーツのレストア(カスタマイズ)情報を集めてます 愛知 cb400f http://cb400fkaizou.blog82.fc2.com/ cb400fをレストアしよう！ cb400fをレストアして楽しむ方法を知りたくありませんか？cb400fのパーツやレストア情報をお届けします。 cb400f レストア http://cb400f.kitaguni.tv/ CB400Fを100倍カッコ良く乗りこなそう！ cb400fは、免許制度の関係でそれほど販売されなかったみたいですす。cb400fくらい古い絶版車になると 、レストア 時のパーツが心配になりますが、hondaの場合は、古くても受注生産で手に入るパーツもありますし、それ以外にも純正以外で揃うパーツは多いのには ... 愛知 cb400f http://cb400f-good.seesaa.net/ ＣＢ４００Ｆ（ヨンフォア）の歴史 ... ＣＢ４００Ｆ （ドリームシービー４００フォア）は１９７４年１２月３日に本田技研工業により発売さました ... ＣＢ４００Ｆ レストア ＣＢ４００Ｆ マフラー ＣＢ４００Ｆ ホンダ ＣＢ４００Ｆ アゲイン ＣＢ４００Ｆ ヨンフォア ＣＢ４００Ｆ ヨシムラ ... cb400f カスタム http://cb400f.aihaku.com/4four/ ｃｂ４００ｆレストアできる人、できない人 ... ... http://cb400f.sachie.net/cb400f-%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%a2%e3%82%92%e8%b2%b7%e3%81%86%e3%81%aa%e3%82%89-5-467 cb400f アゲインに関して考えてみた。 レストアする事が出来る人なら、結果的には同じだと思うが、本当に人それぞれの価値観で変わってくるポイントなので、なんともいえないところだ。CB400Fのデザインをそのままに、CB550Fもあったので探してみたが、生産台数が少ないせいか、中古で見かけることもほとんどなかった。内容は暴走族の世界を描いており、主人公は浅川拓という、じめられっこの少年がひょんなことから、その暴走族の世界に入っていくストーリーだ。よりシャープな感じを引き立たせるためにタンクのシート側にへこみをつける方法もある。実はそのCB400F（ヨンフォア）にあの超有名人の福山雅治も乗っているんだ！福山雅治といえば、桜坂など数多くのヒット曲を生み出したシンガーソングライターでもあり、俳優としても活躍しているが、ファンの中では桑田佳祐と並んで「下ネタの帝王」と呼ばれる意外な一面もある。さらにドラム内に水が入ってしまったりすると効きが安定しなくなってしまうのだ。 フレームナンバーでは'75年式だから、外したタンクとサイドカバーを再塗装して大丈夫かと思う。408ccと398ccの見分け方は細かく言えば色々あるのだが、何ヶ所かの簡単な見分け方を掲載しておく。基本的にCB400Fのタンクのカラーはレッドとブルー、同時期に出たCB400F−�TとCB400F−�Uだとレッドとイエローになる。CB400Fは確か、「お前は風だ・・・」というキャッチコピーのもと、販売されたが、暴走族を連想させる・・・という理由で確か後に変更されたような記憶がある。充分なパワーと驚くほど静かでスムーズなサウンド。低いハンドルとシートは安定性が高いものなのだそう。 フレームなどは、塗装をすれば済む箇所なら良いのだが、CB400F（ヨンフォア）のレストアなどで困るのが、タイヤ、スポークやホイールなんだね。メンテナンスも手間とお金がかかる。当時、このクラスの国産車唯一の直列4気筒モデルであったCB350FOURは、当時の4気筒CBシリーズの末弟であり、シリーズトップモデルであるホンダドリームCB750FOURに乗ることを「ヘルメットを2つ被ってもらわないと・・・」と周囲に止められた創業社長の本田宗一郎が「ならば、俺にも乗れるのを作れ」と言う一言で計画されたともいわれてる。CB400F（ヨンフォア）は赤と青、Ｆ−�T・Ｆ−�Uは赤と黄などにその相違はあるものの、集合マフラーとカフェレーサースタイルはまさにCB400F（ヨンフォア）の証だ。１９７４年〜１９７７年というに短い生産期間の為、現存する国内仕様が本当に少ないのが現状だ。現在でもCB400Fのカスタムとしてのカフェレーサースタイルはとても人気で、支持するライダー少なくない。 大型の1300ccのバイクから50ccの原付バイクのマフラーまでなんでも扱ってるよね。やはり２５年以上経っているバイク、選ぶだけでもある程度の知識が必要だし、レストアがキチンできない人は無理かもしれないね。カフェレーサーの種車として草創期にCB400F（ヨンフォア）用いることが一般的だった。でも、できるだけ、しっかりした信用の出来る店を探した方がいいだろうね。Ｆ−�TとＦ−�Uのタンクのカラーはイエローとレッドの二色へと変更になっていた。当時のバイク雑誌のCB400Fの記事においても、必ずと言っていいほどカフェレーサーという単語が出ていたそうだ。 cb400f アゲインの関連情報だよ！ ＣＢ４００Ｆならアゲインにおまかせ ... 「ＣＢ４００Ｆならアゲインにおまかせ！？」は「ＣＢ４００Ｆを再び」内のページです ... 世界に誇る日本のオートバイメーカーがしのぎを削り生み出した往年の名車、いまなお愛され続ける絶版車である車両、ＨＯＮＤＡの ＣＢ４００Ｆ 愛知 cb400f http://cb400f.aihaku.com/again/ 「ライダーの命守る強化ボディー　警視庁が装着 ... 「ライダーの命守る強化ボディー 警視庁が装着呼びかけ」の記事詳細：イザ ... アゲインのカスタムＣＢ４００Ｆ [honda cb400fを楽しむ♪] 背中があるなら胸部もね [ママどこ??? 別館] チューリッヒ保険の自動車保険 [経営者の条件 ... cb400f アゲイン http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/ ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ） ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ） アゲイン ... ホンダドリーム（ｃｂ４００ｆ）のドラムブレーキをディスクにできる世の中 cb400f カスタム http://cd400f.wdp10.net/ 03/08/17Moto Renaissance cb400f アゲイン レーシング クラブ 00:14'25.166 00'11.592 2'01.034 7 29 2/4 迫田 忠 z1000 ＦＩＮＡＬ ＣＬＵＢ 00:14'33.113 00'19.539 1'59.496 cb400f ... http://cb400f.sachie.net/cb400f-%e3%82%a2%e3%82%b2%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%81%aa%e3%82%89-3-560 honda cb400fの話題　honda cb400f関連情報を探してみた。 フレームなどは、塗装をすれば済む箇所なら良いのだが、CB400F（ヨンフォア）のレストアなどで困るのが、タイヤ、スポークやホイールなんだね。そのCB400Fのカフェレーサーのスタイルをさらに引き立たせてくれるパーツが「ヨシムラ」であると私は思う。そのタンクの形状や上品なスタイルは、日本にまだなじみのなかった『カフェレーサースタイル』の火付け役の一端を担うほど革新的なものだった。ただ、この年は自動車メーカーとして軽自動車部門からは一時撤退してる。生産計画　　月産　５，０００台（輸出を含む）今となってはその新品を手にすることはできなくなったホンダCB400F。しかし、実際は、新車購入後に交換するマフラーに対しても、走行時の騒音規制を付けることによって、安易に交換できないそうだ。 元々、マフラーの改造はピストンからの排気効率が下がるために起きる、パワーダウンを改善するために交換するという目的が多かったように思うが、最近は音自体を楽しむためという、「違った意味での交換」が多くなっているような気がする。アゲインではそのCB400Fのレストア技術のクオリティーの高さなどから全国から多くのCB400Fファンが集まってきてる。つまり３機種のCB400Fが同時に存在したことになる！この３つ車体の違いにタンクのカラーがあった！まずCB400Fはタンクのカラーがレッドとブルーから選べた。これに対応して、排気量を398ccとして発売された国内向け専用追加モデルがCB400FOUR-I（F-I）、およびそのアップハンドルモデルFOUR-II（F-II）だ。同じ要領でシートの綿を減らしたり、軟らかい素材に換えておくのも一つの手だ。通常、走りを楽しみたかったり、足代わりに乗る人にとってはほとんど必要の無いものだと思う。 集合マフラーも画期的だったし、独特なラインを描いたエキパイもカッコよかっただ。白煙・黒煙にも要注意ね。その頃、ディスクブレーキはレーサータイプのバイクにしか装備されておらず、当時としては、フロントにブレーキのディスクローターが付いているバイクと言うのは、何か、走りを連想させてくれるものだったね。こちらもアゲインのカスタムに負けることなくこだわりを感じさせるバイクに仕上がってるね。今になって再認識されたことだが、集合管のシステムは画期的だった。ついでにCB400F（ヨンフォア）をカスタムペイントやメッキ加工したりしてカスタムしてみるのも楽しいかもしれない。 マスキー法は、これをクリアする会社はないとまで言われた厳しい排気ガス規制だったが、日本の中小メーカーであったホンダが最初に達成したということで大変な話題となったね。また、アゲインが手がけたチューニングCB400Fがバイク雑誌の表紙を飾ったりモーターショーにて展示されたりしてるね。高速時の制動に威力を発揮する前輪油圧ディスクブレーキ、手元に集中させたスイッチ類など、安全対策にも充分配慮されている車だ。進路変更などのスイッチ操作が、軽いタッチでできる２モーションウィンカースイッチを装備、しかもウィンカーパイロットランプは左右独立式。CB400Fのカラーは、レッド・濃いブルー・イエローなど、きれいな色だった気がする。幻のCB400Fの魅力はどこにあるの？まずは、４サイクルＯＨＣ４気筒３７馬力エンジン。 honda cb400fの関連情報だよ！ HONDA CBX400 就職してローンで買ったＣＢＸ４００。 ＣＸ４００とどちらにしようか悩んだ末、やはり高校の時憧れたＣＢ４００Ｆと同じ４気筒のＣＢＸに決めました。買った早々エンジンからオイル漏れがあったりしましたが、最高に素敵なバイクでした 愛知 cb400f http://www.hf.rim.or.jp/~38ke190/ BIKE & JET SHIN-RACING (シンレーシング）バイクの ... HONDA CB400F レストア・カスタムベース車 (Only Japan! Only Japanese!) cb400f カスタム http://www5.ocn.ne.jp/~shinrace/bike/ SHIO HOUSE cb400four（ヨンフォア）、cbx400等、ホンダ車メインの修理工場です。メーカーの修理部門のメカニックとして培ってきた技術をフィードバックいたします honda cb400f http://www.h5.dion.ne.jp/~s-bikers/ バイクを知らない人生なんて 取材の後、ひとまず自宅に戻り昼食をすませる。愛車のCB400Fに乗り換え、目指すはTokyo-FM。そう、今日はきりのラジオ番組「Radio ... C) Honda Motor Co. Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All rights reserved. cb400f アゲイン http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/mshow/ モーターズファクトリーシュール［CUSTOM EXAMPLE］ honda cb750f honda cb900f honda cb400f 【準備中です】 【詳細を見る】 ... http://cb400f.sachie.net/honda-cb400f%e3%81%a8%e3%81%af-2-535 愛知 cb400fが最近話題になっているようだ。 クオリティーが高いためヤフーオークションでの転売などもたくさん出品されてるね！CB400F、発売当時中型二輪で唯一乗れる「並列４気筒」のオートバイだった。これは、シフトドラムの構造上の問題なるので、現行車のように「カチッ」としたフィーリングで入ることはない。まず、コンプリートエンジンとは・・・ショップが思い入れのある車種等のエンジンを、ボアアップ、ハイカム加工、面研、点火時期の変更などによって、パワーを上げたエンジンだ。 ●　書類のリッターを参照.。タンクのカラーぐらいなら塗装や部品の交換で好きな色にできるが、発売された直後のまっさらな状態を見た人であれば、そのタンクのカラーリングによってCB400Fだったのか、Ｆ−�T、Ｆ−�Uだったのかがわかることもある。低いハンドルとシートは安定性が高いものなのだそう。 アゲインは一般ライダーだけではなくテレビや雑誌などのメディアも認める『CB400Fの聖地アドレス』なのだ。ここで、注意したいのが、ドラム内部の動きを良くしたいが為に、グリスなどを使うときだ！グリスは内部に塗布して錆を抑えたり、内部のパーツの動きをよくするのには便利だが、使うグリスの種類を慎重に選ばなければなりない。最初のモデルは408ccだった。CB400Fそのままの形でもカフェレーサーっぽいのでタンクをいじるだけでもグンッといい感じになってくる。CB400F（ドリームシービー400フォア）は１９７４年１２月３日に本田技研工業により発売さた。フレームなどは、塗装をすれば済む箇所なら良いのだが、CB400F（ヨンフォア）のレストアなどで困るのが、タイヤ、スポークやホイールなんだね。 頭の中で、レストアの作業をあれこれ段取りしながら、あまりにひどかったらかなり手間だぞ。カフェレーサーの種車として草創期にCB400F（ヨンフォア）用いることが一般的だった。現在はプレミアが付いているため、車体の程度により100万円以上の高値が付く場合もある。カスタムは人それぞれこだわりがあって、それに合わせて作るものだができるだけ乗り心地も考えたカスタムも心がけたいものだ。カフェレーサー・・・それはオートバイのカスタム思想の一つで、日本では１９７０年代から１９８０年代にかけて大流行した。それだけに雑誌に載るようなCB400Fはもちろんのこと、街を走るだけのCB400Fも、それぞれのこだわりが色濃くにじみ出るものだ。 CB400F、発売当時中型二輪で唯一「並列４気筒」搭載のオートバイだった。つまり型式としては408ccのCB400Fと、398ccリーズのCB400F−�T、CB400F−�Uが存在するが、4気筒シリーズ唯一の2輪車として人気があった。だったのに、暴走族をイメージするとかで、「お前が好きだ」って変わったんだったっけ。それで、CB400Fは、免許制度の関係でそれほど販売されなかったみたいす。CB400F（ヨンフォア）は芸能人までをも魅了するのだね。もしライダーが小柄で足が届かないということがあればシートの中の綿を抜く「あんこ抜き」をすれば見た目は普通のシートで、座ると体重でへこんで足が届くようになる。 愛知 cb400fの関連情報だよ！ 携帯メール配信中＠わくポン:この子とあゆむ ... 愛知県名古屋市 今までこの投資法を世に出すことはできませんでした ... 憧れの名車「cb400f」を甦らせよう！ cb400f アゲイン http://mobileone.ikora.tv/ 『EGFsilky』とは？：にきび跡　ニキビ治療 　「EGF ... ノーベル賞受賞成分配合『 EGF Silky 』で蘇る肌を体感 ... サラリーマンが１億稼ぐ株取引の方法 CB400Fファンへ CB400F@CB400F情報局 ... レストランウエディングを愛知県名古屋市で cb400f レストア http://nikibinayami99.seesaa.net/article/ 暴走族 - Wikipedia ... 横転させ、立看板に放火し、建物の窓ガラスの割り、警察官や派出所へ投石し、44名の警察官を負傷させた。尚、その日には 愛知 ... ベースとなる車両は貴重な80年代の旧車が多い。 ホンダ cb400f(ヨンフォア) 、 cbx400f 、 cbr400f 、 ホーク(バブ) 、 スズキ gs400e 、 gsx400e(ゴキ) ... cb400f カスタム http://ja.wikipedia.org/wiki/ Doblog - 雑記帳 ... http://cb400f.sachie.net/%e6%84%9b%e7%9f%a5-cb400f-2-516 cb400f カスタムについて調べてみた。 CB400F（ヨンフォア）は30年以上たった今でもファンを魅了していて、現在その価格はプレミアがついてるものもあり、車体の程度によっては１００万以上の値段がついているものもあり、408ccと398ccとでは408ccの方が格段に安いようだ。このキットを販売しているのは、CB400Fの聖地とも呼ばれる「アゲイン」さんだ。一見してキレイなものでも、レストアしないで乗れることはまずほとんどないよね。現在、CB400Fは絶版となり旧車となった今でもファンは少なくない。今でもホンダ車にこのデザインは踏襲されてるよね！発売当時の価格は、３２万７０００円良く売れていたよね。当時のバイク雑誌のCB400Fの記事においても、必ずと言っていいほどカフェレーサーという単語が出ていたそうだ。 悩む人も多いと思う。そのパーツパーツの組み合わせはまさに星の数ほどになり、カスタムを手がけた人の数だけオンリーワンのCB400Fが出来上がることだろう。そもそもなぜマフラーを改造するのだろうか。また、中型自動二輪車と大型自動二輪車の関係で408ccは398ccよりも格段に安いのが現状だ。さて、バイクと言えばCB400Fに限らず外観の部分で一番目に入りやすいのはタンク部分ではないだろうか。それで、CB400Fは、免許制度の関係でそれほど販売されなかったみたいす。 CB400F（ドリームシービー400フォア）は１９７４年１２月３日に本田技研工業により発売さた。Ｆ−�TとＦ−�Uはタンクに関係なくブラックアウトされてる。それだけにちょっとしたパーツでもネット上のオークションで手に入れることができる。そんな福山雅治は、実は大のバイク好きとしても有名で、福山エンヂニアリングという番組内でCB400F（ヨンフォア）を購入し、テリー伊藤や、伊藤英明と一緒にツーリングに行くなどして「鉄の馬」といわれるオートバイに乗るクレイジーな男という意味の、「crazy horse」というバイクチームも作っているのだ。騒音規制に違反するため、おまわりさんにつかまる可能性が高い。このCB400Fは1973年にデビューして、バックオーダーを抱えるほどの大人気車なわけだが、そのCB400Fのスタイルをさらに引き立たせてくれるチューニングパーツが「ヨシムラ」であると私は思う。 現在ではパーツを付け替えるのが当たり前の世の中になってるから幸せだね！原付のＣＤ５０やHONDAのドリームが『カフェレーサースタイル』っぽいと思うが、あなたはどう思うか？　日本で昔大流行し、今となってはカスタム、スタイルの一つの主流とも言える位置まで来たカフェレーサースタイル。よりシャープな感じを引き立たせるためにシートカウルをつけて、タンクのシート側にへこみをつけるのも雰囲気を出すいい方法だね！CB400Fは、発売された当時にはあまり普及していなかったディスクブレーキをフロントに装備し発売された。お前は風だ」。「POP」というのは、「おやじ」という意味だ。ガラガラ言うのは危険だ。クレームにも限界がある。 cb400f カスタムの関連情報だよ！ ｃｂ４００ｆマニア＠お得情報: ＣＢ４００Ｆ ... 大阪に構えるアゲインの店舗ではＣＢ４００Ｆのレストア、カスタム、販売まで手がけます。 大阪から遠い地方に住むライダーでも購入できるようにアゲインではネットによるＣＢ４００Ｆの販売もしています 愛知 cb400f http://cb400f.true-info.net/cat478/ パーツオンラインSHOP Last Dream TOP CB400Fとは カスタムガイド 車輌在庫 オンラインショップ フォトギャラリー 見積り・お問合せ 料金プラン 納車までの流れ 特定商取引 ... 【ご注文方法】 ・お好きな商品にチェックを入れ、個数を入力してからページ一番下の「申し込みフォーム」へ必要事項を ... 愛知 cb400f https://shcgi.ftw.jp/master/502015/50201500073/ 【goobike】新車・中古バイクとバイクパーツの検索 ... スーパーカブ５０カスタム ( 99) スーパーカブ５０ストリート仕様 ( 30) スーパーカブＣ５０ ( 21) スーパーカブＣ５０カスタム ( 14) ... ＣＢ?１ ＴＹＰＥ? ( 1) ＣＢ４００ ( 10) ＣＢ４００Ｆ ... http://cb400f.sachie.net/cb400f-%e3%82%ab%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%a0%e3%81%ae%e6%83%85%e5%a0%b1-2-491 cb400f レストアが最近話題になっているようだ。 メンテナンスも手間とお金がかかる。それだけにちょっとしたパーツでもネット上のオークションで手に入れることができる。この際、CB350FOURの開発時に本田宗一郎から指摘されていた「エンジンの冷却フィンを増やすように」という指示を実現したといわれてる。大事に乗られてきたものは、レストアも心を込めて、大事に、よりキレイに仕上げてあげたい・・・これは修理をする側にとってとてもやりがいのある瞬間だといる。CB400Fオーナーの皆さんはとても悔しい思いをされてたと思う。滑らかに回るエンジンはさすがに優等生ホンダエンジンで、当時のごつごつ無骨に回るエンジンとは一線を画していたよね。 同じ要領でシートの綿を減らしたり、軟らかい素材に換えておくのも一つの手だ。細かい部分だとシートの後方はシートカウルを装着したり、タンクやシートを落ち着いた色や素材に換えたりするともっと雰囲気が出るはずだ。すこしでも程度のよい、CB400Fに出会えるといいね！オークションで、写真を見ただけでほしくなったCB400F！オークションサイトの写真では、そこそこノーマル状態に見え、質問コーナーでもメンテナンス状態は良さそうに書いてあったので、入札することに・・・。「POP」というのは、「おやじ」という意味だ。騒音規制に違反するため、おまわりさんにつかまる可能性が高い。でも、もしこれでも届かないのならCB400Fの購入は諦めることをおすすめする。 例外もあるが、オーバーホールも兼ねて行うのが一般的だ。いくら外見がキレイでも、ここがダメなのは大問題だ。その熱で塗布したグリスが柔らかくなり、そして回転の遠心力などでドラムの摩擦部分に飛びついてしまったりしたら・・・。５０／４０Ｗと自動車なみの照度をもつ薄型ヘッドランプ・ポジションランプも内蔵。１９９１年〜１９９７年にかけて少年マガジンに掲載されていた。このキットを販売しているのは、CB400Fの聖地とも呼ばれる「アゲイン」さんだ。 人によって好きや嫌いがあるが、以前少年誌で連載されていた『特攻（ぶっこみ）の拓』にハマッた人なら爆音小僧のヘッド”マー坊”の真紅のイメージが強いかもしれないね。ドラム部分は摩擦してる状態が多く、熱を持つ。必ずエンジンをかけてみて、エンジンの状態を見よう。Ｆ−�TとＦ−�Uのタンクのカラーはイエローとレッドの二色へと変更になっていた。ショップによって好みも異なる為、仕様などが統一されておらず、パーツの中でもオリジナリティがでるのも特徴の一つだ。操従安定性の高いライディングポジションが得られるハンドルとシート及びステップ位置。 cb400f レストアの関連情報だよ！ cb400f ... が走り屋の方々にも好まれていました。規制に対応させるとなると、どうしても音量を抑えるためにサイレンサー部分を絞らないといけませんからね！性能だけを考えると前期の方がよかったのは言うまでもありません！ 現在ではＣＢ４００Ｆをレストア ... cb400f アゲイン http://blog.livedoor.jp/cb400f_j/ ＣＢ４００Ｆならアゲインにおまかせ ... CB400Fレストアにも愛情込めて。。。〔CB400〕『ゼファー1100』 ... (*>∀スリクソンマグナ1980年にティーンエイジャーを対象に開発され2台 ゼファー1100 ＺＸ-12Ｒ ＧＰＺ750 Ｚ400ＦＸ ホーネット ハイエース バイク ホンダ cb400f HONDA ＣＢ４００Ｆ カワサキ ゼファー ... cb400f カスタム http://fukuchan.mods.jp/cb400-honda/ 古いものほどレストアしがいが…【cb400fの魅力 ... cb400fの魅力では、ホンダの名車cb400fの魅力について余すことなく語っています。cb400fのレストアの方法やその他のパーツの紹介等、このブログでcb400fを乗りこなしてください ... cb400f カスタム http://cb400f.iinaa.net/entry/ CLUB ... ホース・ヨーロピアンウィンカー・CB750スロットルパイプ・CBX400Fグリップ・Z2ミラー・CBX１０００チェンジ・シビエ凹型ライト・砂型シリンダー 兵庫県 ずっとCB400Fに乗っていたい。調子の良い状態で！！乗りつづけよう。 miyaさん - 408 並レベルのレストアとS５２ ... cb400f レストア http://www.cb400four.com/club/ ｃｂ４００ｆレストアにも愛情込めて ... ... http://cb400f.sachie.net/cb400f-%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%83%88%e3%82%a2%e3%81%ab%e9%96%a2%e9%80%a3%e3%81%97%e3%81%a6-3-466